[汽車之家 新車官圖] MEB平臺上的緊湊型兩廂車終于不止ID.3一輛了！來自西班牙的高性能品牌Cupra發布了品牌首款純電動車型Born的官圖，新車有著更加凌厲的外觀設計，動力最強的車型可以在6.6秒內完成0-100公里/小時的加速。
新車從整體比例上看與ID.3如出一轍，但更具攻擊性的豐富細節可以讓人一眼就辨認出這是Cupra Born(參數|詢價)，例如C柱上黑色的點陣式裝飾板以及帶有銅色裝飾的回旋鏢式輪圈。
Cupra Born的前臉帶有濃烈的Cupra家族風格，密集的設計元素讓新車的“面部表情”看上去攻擊性十足，例如帶有尖角的魚鉤狀日間行車燈，前“發動機”蓋上的筋線，前杠下方箭頭式的格柵裝飾以及銅色的擾流結構等。
來到車尾，Cupra Born的張揚性格絲毫沒有衰減。尾燈組部分如同Cupra Formantor那樣擁有貫穿式的設計，同時兩側的燈腔內部也有魚鉤式的LED燈帶與前大燈相呼應。后保險杠部分除了有黑色塑料的裝飾結構外，下方還有與車身同色的擴散器結構，高性能的味道呼之欲出。
此外，新車還有六種不同的輪圈可以選擇，尺寸覆蓋18-20英寸。并且新車還有6種不同的外觀顏色可供消費者選擇。
進入車內，Cupra Born也會給人一種較為熟悉的感覺。簡單明了的中控臺設計是MEB平臺車型最大的特色，除了出風口與懸浮式中控屏幕之外眼前只剩下方向盤與液晶儀表，視覺效果非常整潔。整體以黑/灰色為主的色調也加入了銅色的飾條作為點綴。
為了保證整套車機系統的易用性，Cupra的工程師為這輛車的12英寸屏幕配備了音量調節旋鈕與快捷按鍵。當然，你也可以通過方向盤上的按鍵來快捷操作，此外，隨時通過語音呼喚來控制各種系統也是支持的（只要記住Hola Hola的喚醒詞就好）。
Cupra Born有著豐富的動力單元可供選擇，入門版車型搭載45千瓦時的電池組并匹配150馬力的電動機，能提供至多340公里的續航里程，0-100公里/小時加速需要8.9秒。其次是使用58千瓦時電池組的車型，在匹配204馬力的電動機時能提供420公里的續航里程，0-100公里/小時的加速時間為7.3秒。同樣的電池容量在換裝232馬力的電動機時續航里程不變，但0-100公里/小時的加速時間縮短為6.6秒，這也是動力表現最好的Cupra Born。最后是搭載77千瓦時電池組的車型，僅匹配232馬力的電動機，續航里程來到了540公里，但由靜止沖刺至100公里/小時的時間稍長，為7秒。
對于使用77千瓦時電池組的車型來說，使用125千瓦的快充樁可以在7分鐘內補充100公里的續航里程，35分鐘便可以補充至80%電量。此外，使用11千瓦的家用充電樁充電，大約需要7個半小時充滿，而容量為58千瓦時的電池組充滿則需要6小時15分鐘。（文/汽車之家 丁伯駿）
