[汽車之家 行業(yè)] 知名供應(yīng)商馬勒近日宣布，旗下的動(dòng)力總成公司正式開始興建一座專注于純電動(dòng)與氫能源動(dòng)力的新實(shí)驗(yàn)室，主要用于開發(fā)、優(yōu)化與驗(yàn)證工作。該實(shí)驗(yàn)室將于2022年春季啟用。
“我們很高興能在夏天正式到來之前破土動(dòng)工，行業(yè)內(nèi)對(duì)這一設(shè)施的需求反映了當(dāng)前對(duì)先進(jìn)動(dòng)力總成技術(shù)的開發(fā)的極高關(guān)注。”馬勒動(dòng)力總成工程部負(fù)責(zé)人David Pates說， “車輛制造商和一級(jí)客戶已經(jīng)意識(shí)到在封城期間使用我們的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室可以節(jié)省時(shí)間和成本，而且隨著整個(gè)行業(yè)從疫情中慢慢恢復(fù)過來，我們獲得的新投資將進(jìn)一步擴(kuò)大研發(fā)能力。”
在過去的12個(gè)月中，馬勒動(dòng)力總成公司簽署了整車測(cè)試計(jì)劃，即便是在有旅行限制的英國(guó)，新涌現(xiàn)出的需求也讓公司的產(chǎn)能以接近飽和的狀態(tài)運(yùn)行，這也讓馬勒看到了更多的市場(chǎng)前景。以克服旅行限制時(shí)，對(duì)馬勒動(dòng)力總成公司第一個(gè)低壓和氣候測(cè)試室的需求推動(dòng)了產(chǎn)能的增長(zhǎng)。所以在第二個(gè)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)時(shí)，不僅考慮到了電動(dòng)車研發(fā)中的場(chǎng)景，也對(duì)氫能源動(dòng)力的研發(fā)場(chǎng)景進(jìn)行了相應(yīng)設(shè)定。
Pates表示：“我們估計(jì)，到2035年，全球73％的乘用車仍將配備內(nèi)燃機(jī)，到2040年大約會(huì)降至50％。因此，我們預(yù)計(jì)第一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的高需求不會(huì)有任何下降。” 出于這個(gè)原因，通過增加對(duì)電氣化和氫動(dòng)力總成的特別關(guān)注，再加上政府機(jī)構(gòu)對(duì)我們的新投資，我們的研發(fā)能力將會(huì)進(jìn)一步提升。”據(jù)悉，該公司還將在2021年下半年在英國(guó)的北安普敦開設(shè)新的電池組制造和測(cè)試設(shè)施。（文/汽車之家 丁伯駿）
