[汽車之家 行業] 日前，雷諾集團首席執行官Luca de Meo在接受媒體對話時表示，目前集團仍然致力于將Alpine(參數|詢價)打造成為純電動汽車品牌，不過由于他有將CUPRA與西雅特分離的經驗，因此品牌形象的塑造工作將謹慎行事。
Luca de Meo說道：“站在集團的角度，Alpine是我們想要投資的品牌，并且借助于Alpine在F1賽事中的影響力，我們將有機會增強該品牌在高性能血統方面的話語權，同時也是提升品牌溢價的好機會。當然，將Alpine打造成純電動品牌將證明能與人產生情感共鳴的電動車是存在的。如果能讓一輛車與消費者產生精神共鳴，那么人們就多了一個為其埋單的重要理由。”
“我們將使用內部現有平臺，因為這樣可以將性能擴展到一定程度以獲得一定程度的信譽。但當我們沒有平臺時，我們可能會像與路特斯建立的伙伴關系一樣進行合作。與路特斯合作打造A110繼任者這件事讓我很有信心，我將它定義為迷你法拉利和迷你特斯拉之間的混合體。讓我們看看是否能夠實現這一目標。”
Luca de Meo在2020年1月加入雷諾之前曾于西雅特供職四年，期間領導了公司將CUPRA變成獨立品牌的計劃，并先后推出了CUPRA Ateca、LEON和Formentor三款車。這部分經驗讓他甚至從零開始創建高端品牌的難度，因此他在入職雷諾之后迅速淡化了Alpine發展為高級品牌（premium brand）的計劃。他指出：“打造高端品牌不僅關乎造好汽車，還關乎一切：技術，經銷，不同細分市場的聲譽，殘值等方面，從零開始做這些過于困難。”
雷諾本周正式退休了Renault Sport綽號，并承諾將Alpine的名稱用于其未來性能版本車型。關于路特斯與Alpine的新項目以及Alpine未來新車的計劃乃至Alpine A110進入中國市場的消息我們將持續關注。（文/汽車之家 丁伯駿）
