[汽車之家 行業(yè)] 盡管當前汽車行業(yè)正籠罩在芯片短缺的陰影之下，但依然有一些企業(yè)取得了不錯的銷售業(yè)績，特別是在疫情逐漸恢復的情況下。賓利日前便宣布了自己在2021年第一季度的成績，相比去年同期銷售額增長了40%，利潤增至5600萬英鎊（約合人民幣5.04億）。
賓利官方宣稱，添越依然是品牌旗下最暢銷的車型，總銷量約占40%，此外，全新賓利飛馳(參數(shù)|詢價)的上市也幫助了品牌整體銷量的上漲，同時值得一提的是，飛馳第一季度在中國的銷量增幅達到了187%，這其中有疫情逐漸好轉的原因，新車型的發(fā)布也刺激了銷量。
在世界其他地區(qū)，賓利也取得了不錯的成績。在美國和英國銷售額分別增長了17％和15％。盡管英國在2021年的前三個月處于封鎖狀態(tài)，但正如賓利發(fā)言人指出的那樣，賓利在網(wǎng)絡銷售方面已經(jīng)取得了顯著的成效，有越來越多的經(jīng)銷商與客戶已經(jīng)適應了這樣的體驗。賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark甚至表示，有很多Blower復刻版和Bacalar的客戶就整車的訂制進程與設計更新與賓利進行了三次甚至三次以上的溝通，有很多客戶甚至沒有去到克魯工廠，這些過程都是在線上完成的。
CEO先生還對外表示：“對于今年余下的時間，我們仍然保持謹慎樂觀的態(tài)度，因為我們不知道明天會發(fā)生什么。幸運的是，由于我們的產品量相對較小并且我們仍然擁有庫存量充裕的奢侈品，所以目前我們還沒有看到任何零件短缺的情況，這意味著我們可以繼續(xù)以我們產能的100％生產汽車。”
此外，與上一季度相比，2021年第一季度賓利的訂單增加了50％，是本特利歷史上有史以來最高的訂單量。值得注意的是，新訂單中有75％來自新客戶，這反過來也對某些選擇的普及產生了影響。以前，毛刺胡桃木一直是儀表板最需要的飾面板，但是現(xiàn)在已經(jīng)被鋼琴黑取代。（文/汽車之家 丁伯駿）
