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這個(gè)城市載貨汽車(chē)限行時(shí)段、區(qū)域?qū)⒄{(diào)整
周易
周易
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-08 14:44
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[汽車(chē)之家資訊] 日前,我們從貴陽(yáng)市公安交通管理局了解到,由于受南岳山脈和黔靈山脈限制,2010以前我市城市布局集中在云巖區(qū)和南明區(qū)的老城核心區(qū),城市業(yè)態(tài)布局不均衡,老城區(qū)城市功能高度集中,穿過(guò)性交通與服務(wù)性交通疊加,向心交通明顯,交通擁堵問(wèn)題突出。在此背景下,為緩解老城區(qū)交通壓力,保障市區(qū)居民交通出行,貴陽(yáng)市公安交通管理局對(duì)貨車(chē)采取了區(qū)域限行的措施。


核心提煉:

輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類(lèi)型的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰:7時(shí)至9時(shí)、晚高峰:17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。

懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽(yáng)南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。

懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕型、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))和多用途貨車(chē)

每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。

重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施分區(qū)域、分類(lèi)型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市重點(diǎn)工程建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向貴陽(yáng)市交管局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。每日7時(shí)至22時(shí),禁止通行貴陽(yáng)市繞城高速(G6002)以?xún)?nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行林城東路、人民大道、中華路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車(chē)和廂式貨車(chē)每日0時(shí)至7時(shí),準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)除人民大道、中華路以外的其他道路。

三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車(chē)輛

每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。


全文如下:

汽車(chē)之家

近年來(lái),在市委市政府的帶領(lǐng)下,我市二環(huán)路、中環(huán)路、人民大道、數(shù)博大道等交通性骨干道路相繼建成,城市范圍快速擴(kuò)大,由原來(lái)“單中心”城市布局快速發(fā)展為“雙核多組團(tuán)”的城市布局,城市功能布局、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、道路交通特征均發(fā)生了較顯著的變化:

一、我市老城區(qū)實(shí)施“退二進(jìn)三”戰(zhàn)略,物流、商貿(mào)、行政、教育等產(chǎn)業(yè)部分外遷,觀山湖區(qū)新核心和周邊各組團(tuán)快速發(fā)展。城市的快速發(fā)展,通過(guò)用地平衡弱化了老城區(qū)的交通吸引能力,緩解了老城區(qū)的交通擁堵;同時(shí)觀山湖區(qū)新核心和周邊各組團(tuán)的發(fā)展對(duì)貨運(yùn)交通服務(wù)提出了更高的要求,人民群眾對(duì)市區(qū)載貨汽車(chē)的通行管理措施調(diào)整提出了更為熱烈的期盼。

二、中環(huán)路、二環(huán)路和人民大道的建成。二環(huán)路和中環(huán)路有效分流了老城區(qū)的穿過(guò)性交通,減少了老城區(qū)的交通壓力;人民大道強(qiáng)化了老城區(qū)與中環(huán)的聯(lián)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了老城區(qū)交通快速向環(huán)線疏解的功能。同時(shí)我市的BRT、軌道交通一號(hào)線投入使用,今年軌道交通二號(hào)線也即將投入運(yùn)營(yíng),高效、便捷的立體公共交通網(wǎng)絡(luò)為核心間和核心內(nèi)、組團(tuán)間和組團(tuán)內(nèi)的市民出行提供了更多選擇。這些骨干性交通道路的建成進(jìn)一步均衡了市區(qū)路網(wǎng)的交通壓力,公交出行分擔(dān)率的提升進(jìn)一步釋放了市區(qū)道路交通資源,為市區(qū)載貨汽車(chē)限行措施調(diào)整創(chuàng)造了條件。

三、我市城市功能布局和用地布局的調(diào)整、骨干路網(wǎng)的建成、公交出行分擔(dān)率的提升,使得我市道路交通呈現(xiàn)出“一環(huán)內(nèi)白天交通壓力明顯減小、早晚高峰交通矛盾相對(duì)突出,中環(huán)、二環(huán)及各組團(tuán)道路在高峰時(shí)段交通壓力突出、高峰后快速消散,市區(qū)各道路平峰時(shí)段運(yùn)行穩(wěn)定,夜間時(shí)段道路通暢”的特征。上述道路交通特征為我市載貨汽車(chē)限行措施實(shí)施精細(xì)化調(diào)整提供了可能。根據(jù)市區(qū)道路交通情況的變化,為進(jìn)一步助力我市復(fù)工復(fù)產(chǎn)和持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,按照“放寬限行區(qū)域,縮短限行時(shí)段,實(shí)施差異化管理,為城市物流配送車(chē)輛提供更多通行便利”的原則,貴陽(yáng)市公安交通管理局對(duì)市區(qū)貨車(chē)限行措施進(jìn)行調(diào)整。

汽車(chē)之家

一、放寬限行區(qū)域。我市“雙核多組團(tuán)”城市布局逐步形成后,周邊組團(tuán)快速發(fā)展,城市、群眾對(duì)載貨汽車(chē)運(yùn)輸服務(wù)的需求顯著提升。本次載貨汽車(chē)限行措施調(diào)整后,取消了重中型載貨汽車(chē)在南環(huán)高速內(nèi)大部分區(qū)域(花溪核心老城區(qū)除外)的通行限制,更有利于花溪區(qū)的快速發(fā)展;取消了輕、微型載貨汽車(chē)在北二環(huán)、東二環(huán)的限行;新能源號(hào)牌輕、微型載貨汽車(chē)和多用途貨車(chē)僅限行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。限行區(qū)域顯著減少,更有利于載貨汽車(chē)為城市快速發(fā)展提供交通運(yùn)輸服務(wù)。

二、縮短限行時(shí)段。根據(jù)我市道路交通“高峰時(shí)段集中出行,高峰后快速消散,平峰時(shí)段運(yùn)行穩(wěn)定,夜間時(shí)段道路通暢”的特征,對(duì)載貨汽車(chē)的限行時(shí)間采取更為精細(xì)化調(diào)整。減少了全天限行的路段和區(qū)域,按照“削峰填谷”的原則,充分利用平峰和夜間時(shí)段富余的道路資源為載貨汽車(chē)通行提供服務(wù)。重、中型載貨汽車(chē)除一環(huán)內(nèi)和少數(shù)路段限行時(shí)間不變外,其他區(qū)域和路段均允許夜間通行;縮短輕、微型載貨汽車(chē)在一環(huán)內(nèi)的限行時(shí)間,新能源號(hào)牌輕、微型載貨汽車(chē)和多用途貨車(chē)僅限行高峰時(shí)段。限行時(shí)間的縮短,在時(shí)間上為載貨汽車(chē)裝卸貨物和通行提供了更充裕、從容的空間。

三、實(shí)施差異化管理。根據(jù)市區(qū)道路交通的具體情況和各城區(qū)發(fā)展的需求,對(duì)重、中型載貨汽車(chē),輕、微型載貨汽車(chē),新能源號(hào)牌輕、微型載貨汽車(chē)和多用途貨車(chē)以及三輪汽車(chē)和懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車(chē)輛采取差異化的管理,在確保市區(qū)交通運(yùn)行基本穩(wěn)定的情況下,為載貨汽車(chē)運(yùn)輸提供最大便利。

四、為城市物流配送車(chē)輛提供更多通行便利。隨著城市的發(fā)展和人民生活水平的提高,城市運(yùn)行和市民生活都對(duì)物流配送服務(wù)提出了更高的要求。為更好地抓好“六穩(wěn)”、“六保”工作,將為城市提供貨物運(yùn)輸服務(wù)的封閉式、廂式載貨汽車(chē)與其他載貨汽車(chē)區(qū)別開(kāi)來(lái),在時(shí)間和空間上減少更多的限制措施,提供更多的通行便利,確保城市貨物運(yùn)輸服務(wù)穩(wěn)定有序。

下一步,貴陽(yáng)市公安交通管理局將對(duì)載貨汽車(chē)限行措施調(diào)整后市區(qū)道路交通在時(shí)間和空間分布上情況的變化保持關(guān)注。并將根據(jù)交通流變化的情況,適時(shí)對(duì)城區(qū)道路交通組織、路口渠化、信號(hào)配時(shí)及載貨汽車(chē)限行措施等進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。

關(guān)于調(diào)整載貨汽車(chē)限行措施的通告

為進(jìn)一步助力我市疫情后的復(fù)工復(fù)產(chǎn)和持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,結(jié)合貴陽(yáng)市城區(qū)道路交通和城市貨運(yùn)工作實(shí)際,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,調(diào)整載貨汽車(chē)在市區(qū)的限行區(qū)域和限行時(shí)段,現(xiàn)將具體措施通告如下:

一、輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將不同類(lèi)型的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施白天時(shí)段限行(7時(shí)至20時(shí))或早、晚高峰限行(早高峰:7時(shí)至9時(shí)、晚高峰:17時(shí)至19時(shí))。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、物流配送、市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向我局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。

(一)懸掛藍(lán)色號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

1.每日7時(shí)至20時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。

2.每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行中環(huán)路、西二環(huán)、觀山東路、北京西路(金陽(yáng)南路口至棗山路口段)、黔靈山路、林城東路、金朱東路。

(二)懸掛新能源號(hào)牌的輕、微型載貨汽車(chē)(含輕型、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))和多用途貨車(chē);每日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。

二、重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))

根據(jù)路網(wǎng)交通流量變化將重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))實(shí)施分區(qū)域、分類(lèi)型、分時(shí)段限行。確需在限行時(shí)段通行的涉及民生服務(wù)、城市重點(diǎn)工程建設(shè)、市政基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)的車(chē)輛可向我局申請(qǐng)通行碼,按照規(guī)定的時(shí)間和線路通行。

(一)每日7時(shí)至22時(shí),禁止通行貴陽(yáng)市繞城高速(G6002)以?xún)?nèi)道路(不含高速和一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路)和花溪區(qū)清溪路(溪北路口至明珠大道路口段)、甲秀南路(明珠大道路口至溪北路口段)、溪北路、明珠大道合圍而成的區(qū)域以及甲秀南路(天河潭大道口至溪北路口段)。

(二)每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行林城東路、人民大道、中華路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。

(三)從事城市物流配送的重、中型封閉式貨車(chē)和廂式貨車(chē)每日0時(shí)至7時(shí),準(zhǔn)許通行一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)除人民大道、中華路以外的其他道路。

三、三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)以及懸掛農(nóng)機(jī)號(hào)牌的車(chē)輛

每日0時(shí)至24時(shí),禁止通行中環(huán)路、一環(huán)及一環(huán)以?xún)?nèi)道路。

四、我局之前發(fā)布的與載貨汽車(chē)限行有關(guān)措施與本通告不符的以本通告為準(zhǔn),載貨汽車(chē)以外的其他車(chē)輛限行措施遵照原通告執(zhí)行。

五、本通告自2021年4月12日起實(shí)施。

相關(guān)提示:

1.本通告所稱(chēng)的載貨汽車(chē)是指車(chē)輛類(lèi)型包含但不限于載貨汽車(chē)、專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē)等非載客汽車(chē)。

2.多用途貨車(chē)需同時(shí)符合以下主要技術(shù)特征:一是具有長(zhǎng)頭車(chē)身和駕駛室結(jié)構(gòu)、核定乘坐人數(shù)不大于5人(含駕駛員);二是駕駛室高度不大于2.1米,貨廂欄板(貨箱)上端離地高度不大于1.5米;三是最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不大于3500千克。

3.輕、微型載貨汽車(chē)(含輕、微型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))指車(chē)長(zhǎng)小于6米且總質(zhì)量小于4.5噸的非載客汽車(chē);重、中型載貨汽車(chē)(含重、中型專(zhuān)項(xiàng)作業(yè)車(chē))指車(chē)長(zhǎng)大于(含等于)6米,或總質(zhì)量大于4.5噸的非載客汽車(chē)。

4.一環(huán)路指北京路、寶山路、市南路、解放路、棗山路、浣紗路合圍而成的道路;中環(huán)路指中環(huán)路北段、中環(huán)路東段、中環(huán)路南段、中環(huán)路西段合圍而成的道路;中華路指中華南路、中華中路、中華北路;人民大道指人民大道南段、人民大道北段。(編譯/汽車(chē)之家 周易)

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