[汽車之家資訊] 據財聯社消息，華為與北汽新能源合作的“華為版”車型將于2021年4月發布，11月上市。此外，在IMC架構下，BE21平臺將有阿爾法T和S兩款車型推出，之后還會有基于BE22平臺（BEIJING品牌打造的高端純電動汽車專屬平臺）產品相繼推出市場。
據了解，北汽新能源與華為自2017年開始聯手，并不斷在信息化和智能網聯汽車等領域深化戰略合作。據華為官方介紹，華為Hicar將為人、車、家全場景智慧互聯提供解決方案。簡單來說就是讓手機、汽車、電視、電腦及更多的智能設備實現互聯，并且Hicar可以使用5G網絡、AI、語音、計算機等多個功能。相比Android Auto以及Apple CarPlay車載系統，華為Hicar可以實現與車輛更深度的互聯。另外，華為HiCar系統支持USB連接和無線連接兩種連接方式。
2020年5月18日，北汽新能源對外表示，華為Hicar技術已經搭載在相關產品上進行測試，并進入最后測試階段。隨后在2020北京車展上，北汽新能源搭載華為新一代MH5000 5G芯片T-BOX的高端車——極狐阿爾法T（ARCFOX αT）上市，這是國內實現新一代5G智能技術的電動汽車。
『極狐阿爾法T（ARCFOX αT）』
今年1月消息稱，北汽新能源相關新車型將于2021年上半年落地推出。華為將在此款車型中承擔軟件系統、ICT技術和云計算等方面的研發落地工作。截至目前，華為已經與超過30多家車企達成合作，包括北汽、奇瑞、江淮、沃爾沃、一汽以及廣汽等。
編輯點評：
一向對外宣稱“不造車”的華為卻絲毫沒有放慢腳步。通過與車企合作、申請專利、打造激光雷達以及智能座艙等多個方面，華為成了汽車產業鏈中不可缺少的一環。與傳統主機廠相比，華為擁有更多互聯網和大數據方面的優勢。通過像與北汽新能源這樣的主機廠合作，華為將成為我國自動駕駛、智慧交通產業發展的重要推手。（文/汽車之家 翁萌）
