[汽車之家 行業] 2021年1月，經國務院同意，國家發改委會同有關部門對《西部地區鼓勵類產業目錄（2014年本）》進行了修訂，形成了《西部地區鼓勵類產業目錄（2020年本》并發布。
該《目錄》提出，鼓勵貴州省、陜西省、內蒙古自治區發展氫能產業：其中，鼓勵貴州省發展氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道、加氫站等涉氫產業；鼓勵陜西省發展風電、光伏、氫能、地熱等新能源及相關裝置制造產業，地熱、氫能等新能源產業運營服務；鼓勵內蒙古自治區發展高性能稀土永磁、催化、拋光、合金、儲氫、發光等稀土功能材料、器件開發及生產，氫加工制造、氫能燃料電池制造、輸氫管道和加氫站建設。
據了解，目前貴州省、陜西省、內蒙古自治區已出臺的“十四五”規劃和2035年遠景目標的建議中均有涉及氫能：
貴州省“十四五”規劃提出，大力發展基礎能源和清潔高效電力，推進煤層氣、頁巖氣、氫能、地熱能等加快發展，著力構建清潔低碳、安全高效的能源體系。目前，貴州省還沒有省級氫能燃料電池指導政策，但隨著未來《貴州省“十四五”氫能產業發展規劃》的編制出臺，預計貴州將加快推出氫能相關配套政策。
陜西省“十四五”規劃提出，積極發展風電、光電、生物質發電，加快陜北風光儲氫多能融合示范基地建設。得益于新能源汽車產業布局，陜西擁有氫能產業優勢。同時陜西正在積極爭取成為全國第九個碳排放權試點省份，獲批后將為提升氫能技術示范經濟效益、帶動市場主體參與提供良好助力。
內蒙古“十四五”規劃提出，大力發展新能源，推進風光等可再生能源高比例發展，壯大綠氫經濟，推進大規模儲能示范應用，打造風光氫儲產業集群。目前，內蒙古已出臺《促進燃料電池汽車產業發展若干措施（試行）》，力爭到2025年推廣燃料電池汽車10000輛，建成加氫站（包括合建站）90座，氫能產業總產值力爭達到1000億元。（消息來源：勢銀氫電；編譯/汽車之家 丁伯駿）
