[汽車之家 行業] 近日，英國汽車制造商和貿易商協會(SMMT)發布了2020年度英國汽車產銷量數據，受新冠疫情影響，英國在2020年的汽車產量跌至1984年以來的冰點，甚至不足100萬輛。
SMMT的數據顯示，2020年12月英國汽車產量相比2019年同期下降2.3％，僅有71403輛。而就2020年全年數據來看，本土生產的出口車輛相比2019年下降29.1%，僅有749038輛，而這其中有53.5%的汽車都被銷往了歐洲大陸市場。供應本土的車輛相比2019年少生產30.4%，僅有171890輛。全年僅生產920928輛汽車，相比2019年下降29.3%，為1984年以來最低數據。不過值得一提的是，純電動、插電混動與傳統混合動力汽車(不包括輕混車型)的總產量占比從2019年的14.8％上升到2020年的18.8％。特別是電動汽車的份額從2019年的3.4％上升到了4.5％。
2020年3月，英國的第一次城市封鎖使全國的汽車制造廠陷入停頓，突如其來的停工停產完全打亂了車廠與供應商的節奏，而在采取防疫措施之后的很長一段時間內英國的汽車制造都未能恢復正常。而相繼關停的汽車經銷商更加劇了產業的蕭條。據統計，2020年英國全年的新車登記量相比2019年下降了29.4％。
SMMT首席執行官邁克·豪斯(Mike Hawes)在評論英國汽車生產的整體年度下降時說：“這些數字反映了傳染病大流行對英國汽車生產的毀滅性影響，因新冠導致的停工抑制了需求，關閉了工廠，并威脅著生命和生計。不過隨著疫苗的推出以及我們與歐洲貿易方式的明確化，汽車行業對2021年的前景更加樂觀，因為這仍然是我們迄今為止最大的市場。此外，英國與歐盟之間的自由貿易協定“很好地”滿足了汽車業的需求，該協定避免了英國脫歐過渡期以零協議結束的情況，并允許歐盟的無關稅貿易?！保ㄏ碓矗篈utoExpress；編譯/汽車之家 丁伯駿）
