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[汽車之家行業] 1月27日，零跑科技公布B輪融資情況，融資金額43億元，超募逾10億元。此次B輪融資將用于零跑在產品研發、渠道布局以及品牌推廣等方面上的投入。

自2015年創立以來，零跑科技已完成多輪融資，投資方包括紅杉資本、中車資本、上海電氣等機構。本輪融資，戰略投資方為國投創益，浙大九智，涌鏵資本等；零跑科技創始股東大華股份董事長傅立泉，零跑科技創始人、董事長朱江明進行增持。同時，零跑科技與合肥市簽訂戰略合作協議，合肥政府投資平臺也參與了零跑科技的B輪融資，后續雙方計劃將展開更多合作。

零跑科技成立于2015年，總部位于杭州濱江。截至目前，零跑科技已在前期研發上投入了大量資金，包括自建AI工廠、建設三電車間，以及在智能網聯、智能駕駛和三電系統等技術方面的投入。2020年10月，零跑推出智能車載芯片凌芯01，并宣布擁有整套完全自主知識產權的智能駕駛解決方案。目前，凌芯01已經在中型SUV零跑C11車型上應用。

『零跑T03(參數|詢價)』

截止到2020年末，零跑已獲得及申報在途專利一共1004項，其中發明專利458項。目前零跑擁有S、T、C三大平臺，并先后推出了零跑S01、零跑T03、零跑C11三款車型。2020年，零跑累計銷量11391臺，其中12月單月銷量突破3000臺。2020年5月，微型電動車零跑T03上市，該車型在2020年總銷量達到10266臺。

編輯點評：

融資對于新造車企而言，都預示著其下一步的走勢，尤其是對于重視自主研發的企業更是如此。此前還有消息稱，零跑汽車正在積極推進上市事宜，計劃于2021年下半年正式沖刺科創板。雖然5年間也受到不少質疑，但零跑依然完成了三款車型的上市，并保持穩定銷量，此次融資對其來說也是意義非凡。（文/汽車之家 翁萌）