[汽車之家 行業] 國內MPV市場在2020年11月的銷量成績已經出爐。受年底市場需求升溫帶動，11月MPV市場銷量再次站上7萬輛以上，同比增速也再次轉正。讓我們一起來看一下11月MPV市場銷量走勢分析。
【量話車市】是一檔基于終端銷量數據的汽車市場分析節目。從整體銷量、級別市場、產地類型、品牌國別等維度，對汽車市場進行數據解讀，幫助您及時了解車市場銷量走勢，全面掌握市場動向。
【數據說明】本文分析所涉及到的數據來源于月度汽車交強險數據，由汽車之家進行整理得出。上險量數據指車輛售出后購買交通強制險的數量。文中分析對象為狹義乘用車：包括轎車、SUV、MPV，車型類別按照汽車之家產品庫標準進行劃分。
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1、11月MPV整體市場共銷售7.7萬輛，同比上漲1.8%。
2、新能源MPV銷售1243輛，同比上漲1.29%。
3、中大型MPV最受消費者所青睞。
4、別克GL8(參數|詢價)以1.7萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍。
一．MPV銷量走勢：同比上漲1.8%
從MPV市場銷量情況來看，2020年11月MPV共銷售7.7萬輛，占整體乘用車市場的3.9%。與10月相比，環比上漲14.5%。與去年同期對比來看，同比上漲1.8%，較上月同比增長3.8%。
從累計銷量數據來看，2020年1-11月，MPV累計銷量65.6萬輛，同比累計下跌18個百分點。較去年累計情況相比，MPV累計銷量降幅增加4個百分點。
二．新能源MPV銷量走勢：同比上漲128.9%
從能源類型角度來看，11月新能源MPV銷量為1243輛，環比上漲58%，同比上漲129%。其中，純電動車銷量為622輛，環比增長79.8%，同比增長1455%，純電動車仍占據著新能源車的主要市場份額；插電式混和動力車型的銷量為621輛，環比增長40.5%，同比增長23.5%。
三．MPV各車型級別銷量占比走勢：用戶對中大型MPV、緊湊型MPV有一定的偏愛
11月MPV銷量占比最高的車型級別為中大型MPV，銷量為3.2萬輛，銷量占比為42.3%，比10月增長3.8個百分點；與去年同期相比，增長10.9個百分點，MPV車型級別中銷量占比排在第二的是緊湊型MPV，銷量為3.2萬輛，銷量占比為41.5%，比10月下降2.2個百分點；與去年同期相比，下降10.9個百分點，從MPV的具體車型級別來看，用戶對中大型MPV、緊湊型MPV有一定的偏愛。MPV的其他車型級別中，中型MPV、緊湊型MPV銷量占比較10月有所下滑，中大型MPV較10月相比實現銷量份額的提升。
四．分品牌類型MPV市場銷量走勢：海外品牌（國產）最受消費者所青睞
從品牌類型銷量來看，11月中國品牌MPV銷量為4.2萬輛，銷量占比為54.3%，較10月下降0.7%；與去年同期相比，中國品牌銷量占比下降5.2個百分點，然而中國品牌近一年來銷量占比則呈上升趨勢，與海外品牌（國產）的差距在逐漸縮小。海外品牌（國產）銷量為3.2萬輛，銷量占比為41.2%，較10月增長0.6個百分點；與去年同期相比，海外品牌（國產）MPV銷量占比增長6.4個百分點，海外品牌（國產）一直保持穩定的趨勢，占據著主要的市場份額。海外品牌（進口）MPV銷量為3399輛，銷量占比為4.4%，較10月保持不變；與去年同期相比，海外品牌（進口）下降1.2個百分點，進口產品多為價格高的豪華車型，是屬于高收入人群的小眾需求，因此較為穩定。整體來看，海外品牌（國產）最受消費者所青睞。
五．分國別市場銷量走勢：中國品牌銷量環比下降0.7%
從國別情況來看，11月中國品牌MPV銷量占MPV整體銷量的54.3%，環比10月下降0.7%。美國、日本、德國乘用車分別占乘用車銷量的23.1%、15.2%、7.4%。
六．各品牌MPV市場銷量走勢：中國品牌占據榜單六席
從品牌角度來看，11月MPV銷量最高的五個品牌分別為別克、本田、五菱汽車、廣汽傳祺、寶駿，其銷量占據當月銷售總量的63.0%。從銷量排行前10名的品牌檔次來看，主流外國品牌占據了3席，中國品牌也有6名上榜，為五菱汽車、廣汽傳祺、寶駿、東風風行、上汽大通MAXUS、江淮，豪華品牌中奔馳進入了前10名榜單。
七．分區域MPV市場銷量走勢：華東、華北、華南地區銷量占比呈增長趨勢
11月MPV銷量最高的三個區域為華東、華北、華南地區，合計銷量達到了5.3萬輛，其合計占比也達到了69.0%，與10月相比，華南、華東、西北地區銷量占比處于增長趨勢，增幅最大的為華南地區，其增幅達到了0.8個百分點。華東、華南地區是經濟較為發達的沿海區域，居民收入水平高，有足夠強的汽車消費能力，可影響足夠的汽車消費規模。銷量最低的區域為西北地區，銷量僅為3905輛。
八．分省份銷量走勢：浙江、上海、廣東銷量份額提升幅度最大
11月MPV銷量最高的5個省份為廣東、山東、江蘇、浙江、河南，銷量分別為9374輛、6760輛、6575輛、6062輛、5981輛，占總銷量的45.0%，其中廣東銷量占比較10月相比增長0.4個百分點。與10相比，銷量上漲幅度最高的三個省分別為浙江、上海、廣東，上漲幅度分別為1.0、0.5、0.4個百分點。
九．分城市級別MPV銷量走勢：一級城市需求動力強
11月MPV銷量最高的城市級別為一級城市，銷量為1.9萬輛，銷量占比為24.4%，比10月增長1.6個百分點；與去年同期相比，增長2個百分點，一線城市人口規模大，消費能力強，同時限購政策也導致需求更加平穩。二級城市、五級城市、六級城市、四級城市銷量占比較10月有不同程度的下滑，一級城市、三級城市較10月相比實現銷量份額的提升。
十．MPV各細分市場車系銷量排行：別克GL8蟬聯11月銷量冠軍
最后我們一起看一下2020年11月MPV市場的車系銷量排行情況。別克GL8以1.7萬輛的銷量奪得了MPV的冠軍，五菱凱捷超越本田艾力紳，排在了第二名。進入MPV排行的榜單中有5款為緊湊型MPV，4款為中大型MPV，用戶對于車系級別依舊偏愛緊湊型MPV和中大型MPV。
全文總結
11月份MPV市場迎來反彈，月銷量再次站到7萬臺以上，同比增長再次轉正。令人欣喜的是中國品牌車型五菱凱捷榮登MPV銷量排行榜第二名，且突破5000輛大關。受年底消費意愿增強的影響，短期或將繼續保持增長態勢。（文/汽車之家 數說行業）
