[汽車之家行業(yè)] 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)企業(yè)上報(bào)的整車出口數(shù)據(jù)顯示，2020年1-11月，汽車出口量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、奇瑞、長安、長城、吉利、東風(fēng)、北汽、沃爾沃（大慶）、江淮和重汽。與上年同期相比，長安、奇瑞和吉利出口量呈較快增長，上汽和長城增速略低，沃爾沃（大慶）略有下降，其他四家企業(yè)降幅依然明顯。1-11月，上述十家企業(yè)共出口76.4萬輛，占汽車出口總量的89.9%。
據(jù)此前中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，2019年我國汽車出口102.4萬輛，同比下降1.6%。其中乘用車出口72.5萬輛，同比下降4.3%；商用車出口29.9萬輛，同比增長5.7%。結(jié)合最新的數(shù)據(jù)來看，預(yù)計(jì)今年國內(nèi)汽車出口總量將下降10%左右。
2020年1-9月，上汽集團(tuán)海外整體銷量達(dá)22.1萬輛，保持國內(nèi)行業(yè)第一，占中國車企海外總銷量的三分之一。其中，上汽自主版塊海外銷量達(dá)到14萬輛，增長24.7%；MG品牌在歐洲實(shí)現(xiàn)銷量近2萬輛，新能源產(chǎn)品占比近50%。
『名爵ZS澳大利亞版』
今年1月至11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口汽車100126輛，同比增長15%，該公司累計(jì)出口汽車近170萬輛，旗下高端品牌星途TXL也進(jìn)軍俄羅斯市場。即使是在新冠疫情的影響下，奇瑞汽車在巴西、俄羅斯等地的實(shí)銷數(shù)據(jù)創(chuàng)下近5年來歷史新高。
自2001年奇瑞汽車第一次出口以來，如今的奇瑞汽車擁有10個(gè)海外生產(chǎn)基地，產(chǎn)品出口全球80多個(gè)國家和地區(qū)，其中包括46個(gè)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
截至目前，奇瑞在全球建立了包括蕪湖總部、上海、歐洲、北美、中東以及巴西在內(nèi)的全球研發(fā)基地，建立全球經(jīng)銷商和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過1500家，海外總產(chǎn)能達(dá)到20萬臺(tái)每年。據(jù)奇瑞汽車預(yù)測，到2025年，公司將實(shí)現(xiàn)汽車年出口50萬輛、出口額達(dá)到50億美元的戰(zhàn)略目標(biāo)。
『星途TXL』
另外，根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年11月，吉利汽車11月出口量同比增長超過兩倍至11769輛。
編輯點(diǎn)評(píng)：
眼下，我國出口海外的汽車既有像奇瑞、長安、長城這樣的傳統(tǒng)中國品牌，也有像沃爾沃這樣在中國生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。中國品牌走出去，已經(jīng)逐漸衍生到中國制造走出去，這也代表著，我國汽車產(chǎn)業(yè)越來越得到全球的認(rèn)可。在我國汽車產(chǎn)品進(jìn)出口規(guī)模持續(xù)提升的同時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)效益正不斷帶來利好消息。（文/汽車之家翁萌）
