[汽車之家新聞] 2019年11月29日，北京奔馳旗下的全新緊湊型SUV，奔馳GLB車型正式上市。該車定位7座緊湊型SUV，不過很多用戶其實在該車上市之初，并不看好這輛車型的后排以及第三排的空間表現(xiàn)。那么時隔一年，這輛車在用戶以及市場中有著什么樣的表現(xiàn)呢？是否和當時推出的時候是同樣的評價呢？本期AI看市場我們就來分析一下奔馳GLB的市場表現(xiàn)及產(chǎn)品力情況。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，奔馳GLB的主要競爭對手包括寶馬X1、奔馳GLC、奔馳GLA，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產(chǎn)品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業(yè)客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第118期內(nèi)容，為大家?guī)淼氖敲焚惖滤?奔馳GLB的產(chǎn)品競爭力解讀。
一、市場銷量
2020年10月，奔馳GLB銷售0.58萬輛，相較上月增長7.4%，今年1-10月累計銷量為4.65萬輛。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年10月及1-10月累計銷量同比增長率分別為26.3%和3.6%，10月單月銷量表現(xiàn)強勁，累計銷量保持一定幅度上浮。
二、競品格局
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對比數(shù)據(jù)，與奔馳GLB進行對比的車系中，對比次數(shù)位列前三名的競品分別為寶馬X1、奔馳GLC、奔馳GLA，我們將其視作奔馳GLB的核心競品?？梢钥闯?，對奔馳GLB來說，寶馬X1對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年10月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數(shù)最高的為奔馳GLC，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為奔馳GLA，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；奔馳GLC的下單用戶增長最快，用戶熱度實現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為寶馬X1，需要加大產(chǎn)品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年10月，競品圈市場銷量份額最高的為奔馳GLC，份額占比達42.9%。與上月相比，市場份額增長最快的為奔馳GLB，競品圈份額增加3.6個百分點；奔馳GLC的競品圈份額下降6.7個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月奔馳GLB、奔馳GLA競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.87%、0.28%；而奔馳GLC、寶馬X1競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.35%、0.81%
三、用戶分布
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，奔馳GLB及其競品用戶主要集中在華東、華北地區(qū)。奔馳GLB用戶量前三的省份分別為廣東、江蘇、北京，前三的城市分別為北京、上海、廣州；寶馬X1用戶量前三的省份分別為廣東、浙江、江蘇，前三的城市分別為上海、北京、深圳；奔馳GLC用戶量前三的省份分別為廣東、北京、江蘇，前三的城市分別為北京、上海、杭州；奔馳GLA用戶量前三的省份分別為浙江、廣東、江蘇，前三的城市分別為北京、上海、杭州。奔馳GLB與其競品用戶來自廣東、江蘇、北京等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、杭州等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價
在競品圈中，今年市場銷量排名第4的奔馳GLA，用戶口碑總體評分為4.64，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，奔馳GLA在外觀、內(nèi)飾方面用戶評價較好，但在舒適性、動力方面有待提升。奔馳GLB口碑總體評分為4.49，位居口碑總體評分第二名，與奔馳GLA相比，口碑總體評分有一定差距，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在動力、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。寶馬X1用戶口碑排名第三，在舒適性、內(nèi)飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。奔馳GLC用戶評分最低，對性價比、油耗用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。
五、總結(jié)
綜合來看，奔馳GLB在其核心競品圈中的產(chǎn)品競爭力還是有一定的實力，其意向用戶數(shù)量也在進一步增長，基礎的用戶口碑較好，整體競爭力較強。未來在動力、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
