[汽車之家 新聞] “你永遠也買不到最新的邁凱倫。”是的，這句話又一次應(yīng)驗了。11月23日晚間，邁凱倫正式發(fā)布了旗下全新超級跑車——邁凱倫Artura的預(yù)告圖。有別于所有現(xiàn)款量產(chǎn)車型，邁凱倫Artura將是首款基于全新電氣化架構(gòu)打造的車型，搭載基于V6發(fā)動機的插電式混動系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于2021年上半年正式上市。
此前，邁凱倫已經(jīng)發(fā)布了新車的官方路試諜照。在官方諜照中，這臺全新混動超跑躲在厚厚的偽裝里，不過頭燈似乎采用了家族式設(shè)計，前包圍兩側(cè)也保留了大尺寸進氣口，可為剎車通風(fēng)散熱。此外我們還在門板后側(cè)發(fā)現(xiàn)了進氣口，這意味著新車依舊采用中置發(fā)動機布局。尾部方面，新車采用了中置雙出排氣，一如既往地采用高位布局。在偽裝之下，我們能隱約看見新車復(fù)雜的空氣動力學(xué)套件和橫置的LED尾燈，相信新車未來也將擁有極為動感的外觀風(fēng)格。
『邁凱倫Artura官方諜照』
此外根據(jù)官方的描述，邁凱倫Artura將基于邁凱倫輕量化碳纖維架構(gòu)（MCLA）打造，這家來自英國的超跑制造商在Sheffield地區(qū)耗資5000萬英鎊修建了先進的邁凱倫復(fù)合材料技術(shù)中心（McLaren Composites Technology Centre），以研發(fā)用于次時代混動超跑的平臺架構(gòu)。
同時，自邁凱倫發(fā)布MP4-12C以來，V8發(fā)動機一直作為旗下新車的主要燃油動力來源，而此次即將發(fā)布的邁凱倫Artura則首次采用了基于V6雙渦輪增壓發(fā)動機+插電式混動系統(tǒng)的動力總成。得益于全新平臺的運用，邁凱倫Artura也擺脫了“祖?zhèn)鱒8”動力，這也更加有利于新車的輕量化和靈活性表現(xiàn)。（文/汽車之家 馬艾駿）
