[汽車之家 新車首發(fā)] 2020年廣州車展如約而至，作為本年度中國乃至全球的最后一個車展，即便距離北京車展落幕不足2個月，各路廠家還是傾盡所有將最新的產(chǎn)品展示給中國消費(fèi)者，這當(dāng)中就包括重磅的全球首發(fā)車型和上市車型。我們總共統(tǒng)計了120款新車，這就為您一一道來，請隨我進(jìn)入2020年廣州車展首發(fā)/上市新車匯總。
1.1館：起亞、吉利、幾何、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)行、江鈴汽車
首發(fā)：智跑Ace
在2020廣州車展開幕當(dāng)天，起亞帶來了全新智跑(參數(shù)|詢價)Ace車型，新車將作為智跑換代車型出現(xiàn)，外觀方面有不小的變化。
智跑Ace的外觀相比老款智跑車型有了非常大的變化，格柵與車燈融為一體，并且尺寸也比之前更大。車燈采用不規(guī)則形狀，而整個車頭也比現(xiàn)款更加厚重。
車尾的線條更為復(fù)雜，車頂?shù)臄_流板很突出，整體層次感比現(xiàn)款更豐富。尾燈變?yōu)榭v向設(shè)計，兩根燈帶很吸引眼球。 新車將在外觀和底盤方面進(jìn)行整體換代，其中車身長度增加70mm，達(dá)到4530mm。我們預(yù)計新車的定位將繼續(xù)維持緊湊型SUV市場，從而與現(xiàn)代ix35、大眾途岳、日產(chǎn)逍客等產(chǎn)品進(jìn)行競爭。
動力方面，新車將搭載一臺1.5T高功率發(fā)動機(jī)，最大功率200馬力。此外，在配置方面，智跑Ace還搭載DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)、搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶儀表盤，提供實(shí)時導(dǎo)航、在線音樂、語音交互等功能。
1.2館：賓利、高合、蘭博基尼、特斯拉、威馬、阿斯頓·馬丁、邁莎瑞等
首發(fā)：賓利歐陸GT Mulliner敞篷版
在2020廣州車展開幕當(dāng)天，賓利帶來了賓利歐陸GT Mulliner Convertible（敞篷版）車型。新車此前已經(jīng)通過線上的形式完成了首發(fā)。賓利的Mulliner部門一直以豐富的定制化著稱，而此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible車型也正是在定制化和精細(xì)化方面進(jìn)行了升級。
外觀方面，歐陸GT Mulliner Convertible與現(xiàn)款歐陸GT敞篷版車型在整體外觀造型上保持了一致，但在外觀和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上加入了全新的獨(dú)特設(shè)計。
此次發(fā)布的歐陸GT Mulliner Convertible以“Double Diamond”為主題，其車身格柵均采用了銀/黑鑲嵌的雙菱形格柵，包括前中網(wǎng)和翼子板下方的通風(fēng)口部位。此外，新車還配備了22英寸的全新造型輪圈，同樣采用銀/黑搭配的配色，同時輪圈中央的賓利LOGO還采用了浮動式設(shè)計，可在車輪轉(zhuǎn)動時保持靜止。賓利還為新車提供了61種Mulliner擴(kuò)展漆面顏色可供選擇。
而內(nèi)飾方面，賓利Mulliner部門同樣為這輛歐陸GT Mulliner Convertible加入了大量“Double Diamond”主題的元素，最明顯的便是遍布座椅、門板以及后敞篷蓋板處的雙菱形紋理真皮，同時由兩種不同顏色的縫線進(jìn)行裝飾，其每個雙菱形圖案由712針組成，整個車廂的縫線共達(dá)40萬針，充分展現(xiàn)出了賓利Mulliner定制的精細(xì)與奢華。
『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』
此外，歐陸GT Mulliner Convertible提供八種可定制的三色內(nèi)飾配色方案，并在座椅頭枕上加入了手工縫制的“Mulliner”標(biāo)識。同時，新車的內(nèi)飾還配備了專屬的百年靈車載計時器、7種主題的車內(nèi)氛圍燈、賓利LOGO樣式的迎賓投影以及18揚(yáng)聲器+2個Active Bass傳感器的音響系統(tǒng)。
『歐陸GT Mulliner Convertible官圖』
動力方面，歐陸GT Mulliner Convertible與普通版車型保持一致，將搭載6.0T W12發(fā)動機(jī)，最大功率635馬力，峰值扭矩900牛·米。傳動匹配8速雙離合變速箱，其0-100km/h加速時間為3.8秒，極速可達(dá)333km/h。
首發(fā)：威馬EX6 Plus星輝版
在2020廣州車展開幕當(dāng)天，威馬汽車官方為我們帶來了威馬EX6 Plus星輝版車型。新車采用了雙色車身，并帶有特殊標(biāo)識，整體視覺效果突出。
外觀方面，新車最顯眼的當(dāng)屬雙色車身，其腰線下方區(qū)域以青色為主基色，上方則以金色為主基色，看上去氣場很足。新車采用了威馬家族式設(shè)計，大燈燈組設(shè)計狹長，與車頭部分黑色飾板相連，看上去十分和諧。
在側(cè)面造型中，新車采用隱藏式門把手，車身線條極為圓潤，而輪圈也用金色元素進(jìn)行了點(diǎn)綴，右前輪輪眉側(cè)上方還印有專屬的金底黑字的“W”標(biāo)識。在車尾造型中，新車采用貫穿式尾燈，中間放置威馬品牌Logo，看上去頗為時尚。
動力方面，新車預(yù)計將與威馬EX6 Plus車型保持一致。作為參考，威馬EX6 Plus搭載由博格華納生產(chǎn)的電機(jī)，最大功率為160kW（218Ps）、最大扭矩為315N·m。該車搭載寧德時代NCM811的電芯，電池容量分為69kWh和54kWh兩種，續(xù)航里程對應(yīng)為500km和400km。
首發(fā)：威馬EX5-Z耀石精英特別版
在2020廣州車展上，威馬帶來了威馬EX5-Z曜石精英特別款車型。作為特別版車型，其主要是在外觀/內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行調(diào)整，并針對配置進(jìn)行升級。
該特別版車型將基于威馬EX5-Z打造而成，在設(shè)計、涂裝、以及性能等方面將會呈現(xiàn)出全新的效果。具體來看，新車采用極具個性化的“曜石切割”設(shè)計語言，鋒銳化造型，賦予整車凌厲的風(fēng)格，同時極簡風(fēng)格突出科技感。“星軌式”前后車燈一體化造型，酷似星戰(zhàn)黑武士“達(dá)斯·維達(dá)”。
新車采用21英寸輕量化運(yùn)動輪圈，使側(cè)面車身比例更加協(xié)調(diào)。側(cè)裙空氣動力學(xué)寬體改造，減輕空氣阻力的同時，增加車身飽滿度，新車采用獨(dú)特的“重氣泡灰”(DarkSeltzer)車色。底盤方面，新車針對懸架避震以及剎車等關(guān)鍵部位做強(qiáng)化處理，進(jìn)行運(yùn)動化底盤調(diào)教。
威馬EX5-Z搭載一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為160kW(218Ps)，最大扭矩為315N·m，NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個版本。關(guān)于更多資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。
上市：阿斯頓·馬丁DB11
在2020廣州車展開幕當(dāng)天，阿斯頓·馬丁DB11 V8青蓮紫跑車首次在國內(nèi)亮相，并公布其售價為220.80萬元起。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定，可付30-50萬定金，預(yù)計新車將在半年內(nèi)交付。
外觀方面，新車使用了罕見的紫色車身。據(jù)官方稱，“青蓮紫”選自傳統(tǒng)的中國色，象征“出淤泥而不染”，氣質(zhì)飄逸。
巧合的是，在去年同期的廣州車展上，阿斯頓·馬丁DB11 Volante正式上市，售價為289.80萬元。當(dāng)時，該車為中國用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂，該車漆為中國用戶獨(dú)享。從豆蔻紫到青蓮紫，盡顯出這個超豪華品牌對于中國傳統(tǒng)文化的敬畏與融合。
動力方面，預(yù)計會與普通版阿斯頓·馬丁DB11一樣，搭載4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率為510馬力，峰值扭矩為675牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
上市：阿斯頓·馬丁DB11 Volante
在2020廣州車展開幕當(dāng)天，阿斯頓·馬丁DB11 Volante天幕銀 Skyfall Silver跑車首次在國內(nèi)亮相，并公布其售價為230.80萬元起。若在車展期間進(jìn)行預(yù)定，可付30-50萬定金，預(yù)計新車將在半年內(nèi)交付。
外觀方面，基于阿斯頓·馬丁DB11 Volante打造的新車，最大的特點(diǎn)是其采用了全新的車漆，其設(shè)計師受007系列電影《大破天幕殺機(jī)》啟發(fā)，將銀色基底車漆混入少許藍(lán)色高光，呈現(xiàn)出些許天空般的淡藍(lán)色。
普通版車型方面，阿斯頓·馬丁DB11 Volante于去年同期的廣州車展上市，售價289.80萬元。當(dāng)時該車為中國用戶提供了獨(dú)特的豆蔻紫色車漆搭配黑色車頂，該車漆專供中國地區(qū)的消費(fèi)者。
動力方面，新車預(yù)計搭載4.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率510馬力，峰值扭矩675牛·米。傳動方面，均匹配8速手自一體變速箱。
預(yù)售：邁莎銳Cayenne
2020廣州車展開幕當(dāng)天，邁莎銳Cayenne細(xì)花白版車型正式亮相，新車采用專屬的細(xì)花白車身顏色，并針對外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了改裝，該車此前公布的預(yù)售價為158.8萬元。
作為一款改裝車，新車采用大量碳纖維套件，發(fā)動機(jī)蓋、前包圍、進(jìn)氣格柵的裝飾件、翼子板進(jìn)氣口的裝飾件、側(cè)裙、輪眉、尾門上的擾流板、后包圍和后包圍上的擴(kuò)散器等部件均由碳纖維制成，且上面還有邁莎銳的品牌LOGO。
整體來看，新車選用細(xì)花白車漆進(jìn)行搭配，黑白雙色的撞色對比不僅經(jīng)典，也能凸顯車輛原有的曲線感。另外，新車裝備了邁莎銳定制的22英寸雙五輻合金輪圈，輪圈內(nèi)部的顏色與車身涂裝形成呼應(yīng)，視覺效果更加飽滿。
邁莎銳對新車內(nèi)飾也進(jìn)行了改造，如全車真皮和Alcantara材料的包覆、帶黑色表盤的模擬轉(zhuǎn)速表等。新車還配備電動吸合門、帶自動關(guān)閉功能的加熱式后窗、PDLS動態(tài)照明系統(tǒng)、帶加熱和按摩的前排座椅等。
動力方面，新車與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne保持一致，3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，在8速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下能夠在6.2秒內(nèi)由靜止加速至100公里/小時。
上市：LUMMA CLR V
2020廣州車展于11月20日正式開幕。在車展開幕當(dāng)天，改裝品牌LUMMA旗下全新車型LUMMA CLR V正式上市，新車售價138.00萬元起。LUMMA CLR V是一款基于奔馳V級打造的改裝車型，其在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級。
可能不少觀眾對于LUMMA這個牌子還有點(diǎn)陌生，這是一家誕生于1987年的德國改裝品牌，創(chuàng)始人Horst Lumma依靠為客戶做維修保養(yǎng)以及改裝調(diào)校發(fā)家，后來依靠給車輛做敞篷化改裝走紅，之后開始在外觀改裝上發(fā)力，逐漸形成了現(xiàn)在的風(fēng)格。
此次亮相的CLR V可以算是LUMMA首款基于MPV打造的車型，新車依然繼承了CLR系列產(chǎn)品兇狠的外觀風(fēng)格，中網(wǎng)部分使用了豎條式設(shè)計，加寬的鍍鉻包邊在視覺效果上非常強(qiáng)烈，下方的前包圍有著尺寸夸張的空氣動力學(xué)組件，整個前臉看上去充滿攻擊性。
相比前臉，設(shè)計師在CLR V的其他部分保持了相對的克制，雙色車身的涂裝下隱藏了碳纖維外殼的后視鏡、碳纖維的前翼子板進(jìn)氣口，車輛尾部還采用了雙邊共四出的排氣管。同時新車還對剎車系統(tǒng)進(jìn)行了升級，從前方發(fā)回的探館圖中可以隱約看見前6活塞剎車卡鉗與大孔剎車盤，此外新車還裝備了強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性的米其林Pilot Sport 4輪胎。
LUMMA為新車內(nèi)部增添了不少運(yùn)動氣息，包括門板與中控臺上的紅色真皮包裹，儀表臺Alcantara材質(zhì)包覆，黑紅雙色拼接的運(yùn)動座椅以及與AMG車型上造型類似的方向盤等。
除了CLR V以外，本次車展LUMMA展臺還同時發(fā)布了LUMMA CLR G770(基于奔馳G)和LUMMA CLR RS(基于路虎攬勝運(yùn)動）兩款車型，這兩款車型也是首次在國內(nèi)亮相，價格分別為398.00萬元和168.00萬元。
