[汽車之家行業(yè)] 在剛剛過(guò)去的10月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)購(gòu)車熱度如何？想買車的用戶是更多了還是變少了？哪些價(jià)位的車最受關(guān)注？頭部品牌的發(fā)展趨勢(shì)如何？雖然中汽協(xié)還未發(fā)布10月銷量數(shù)據(jù)，但根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，我們可以搶先了解下10月份的車市熱度，包括不同細(xì)分領(lǐng)域購(gòu)車熱度、不同地區(qū)購(gòu)車熱情、車企受關(guān)注度排行、產(chǎn)品價(jià)區(qū)走勢(shì)和用戶購(gòu)車意向等等，這些維度是車市的“晴雨表”，會(huì)讓我們更直觀快速地洞察車市動(dòng)態(tài)。
■整體走勢(shì)：乘用車購(gòu)車熱度再回暖，新能源用戶購(gòu)車熱度高漲
首先，我們來(lái)看一下用戶整體購(gòu)車熱度如何。2020年10月，乘用車用戶意向數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)12.8%，較上月環(huán)比增長(zhǎng)率提高6.2個(gè)百分點(diǎn)，購(gòu)車熱度持續(xù)攀升，增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。汽車市場(chǎng)具有明顯的季節(jié)性和周期性，我們將今年的用戶意向數(shù)據(jù)與上一年的數(shù)據(jù)對(duì)比來(lái)看，今年10月與上一年同期相比，上漲幅度有所擴(kuò)大，一方面因?yàn)槿ツ晖谟脩粢庀颦h(huán)比數(shù)據(jù)波動(dòng)幅度較大，今年的波動(dòng)相對(duì)更加緩和；另一方面，市場(chǎng)熱度開(kāi)始明顯向好，購(gòu)車意向已經(jīng)趕超去年同期水平。
今年10月，乘用車中新能源車用戶購(gòu)車意向占比為5.2%，相較上月上漲0.5%，用戶意向占比再創(chuàng)新高。近年來(lái)，在政策、市場(chǎng)、產(chǎn)品等因素的驅(qū)動(dòng)下，新能源車迎來(lái)較快發(fā)展，乘用車市場(chǎng)新能源意向占比不斷增長(zhǎng)，但也會(huì)受諸多因素影響而波動(dòng)。此前，受補(bǔ)貼退坡以及燃油車營(yíng)銷力度提升等因素影響，新能源市場(chǎng)熱度有所下降。不過(guò)2020年補(bǔ)貼政策發(fā)布后，車企也在積極推出新的營(yíng)銷舉措，隨著新能源產(chǎn)品力和服務(wù)能力提升，新能源車用戶意向占比將進(jìn)一步增多。
■分車型級(jí)別走勢(shì)：轎車用戶意向占比繼續(xù)下滑，SUV/MPV占比上漲
10月，轎車、SUV、MPV用戶購(gòu)車意向占比分別為52.2%、44.0%、3.8%。轎車用戶意向占比相較上月下降0.6%，份額持續(xù)下滑。SUV用戶意向占比延續(xù)上漲走勢(shì)，環(huán)比上漲0.4%。MPV市場(chǎng)此前在經(jīng)歷連續(xù)下滑后，用戶意向占比自7月份起持續(xù)向好，10月環(huán)比上升0.2%，隨著各車企積極部署MPV市場(chǎng)，以及車型檔次的不斷升級(jí)，MPV購(gòu)車熱度或可迎來(lái)進(jìn)一步回暖。
■分區(qū)域走勢(shì)：北京購(gòu)車意向下滑最多，廣東意向占比上漲最多
今年10月，用戶購(gòu)車意向占比最高的5個(gè)省份為廣東、江蘇、浙江、山東、北京，其中廣東以13.2%的意向占比領(lǐng)先。用戶購(gòu)車意向Top 10省份線索份額累計(jì)65.1%，相較上月降低0.3%，市場(chǎng)區(qū)域集中度有所下降。在Top 10省份中，廣東相較上月用戶意向占比增加0.6%，為購(gòu)車意向占比增長(zhǎng)最高的省份；北京、河南、浙江、河北用戶意向占比分別減少0.3%、0.2%、0.2%、0.2%，為下降最多的幾個(gè)省份。
了解了用戶購(gòu)車意向的省份分布，我們?cè)賮?lái)看一下城市格局。今年10月，用戶購(gòu)車意向最高的5個(gè)城市分別為北京、上海、廣州、成都、深圳，其中，北京以6.5%的購(gòu)車意向占比居首。Top 10城市用戶意向占比累計(jì)32.9%，相較上月保持不變。在Top 10城市中，廣州、深圳相較上月用戶意向占比分別增加0.2%，為意向占比增長(zhǎng)最高的兩個(gè)城市；北京、鄭州、成都、西安用戶意向占比分別減少0.3%、0.1%、0.1%、0.1%，為下降最多的幾個(gè)城市。
■分價(jià)區(qū)走勢(shì)：低價(jià)區(qū)用戶熱度微增，但總體消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯
價(jià)格是用戶購(gòu)車時(shí)最主要的考慮因素之一，那么用戶對(duì)不同價(jià)位車型的購(gòu)車意向度究竟如何？今年10月，12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)用戶意向占比為27.3%，相較上月增加0.9%；12-20萬(wàn)為用戶關(guān)注的主力價(jià)區(qū)，用戶意向占比35.7%，對(duì)比上月下滑1.2%；20-30萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為17.1%，相較上月上漲0.4%；30-50萬(wàn)價(jià)區(qū)用戶意向占比為15.3%，比上月增加0.1%；50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)用戶意向占比為4.6%，較上月下滑0.2%。總的來(lái)說(shuō)，低價(jià)區(qū)購(gòu)車意向占比微增，高價(jià)區(qū)除了50萬(wàn)以上區(qū)間外，其他區(qū)間均上漲。未來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)及汽車置換周期的到來(lái)，將進(jìn)一步利好中高端市場(chǎng)的發(fā)展。
■分廠商走勢(shì)：合資車企地位穩(wěn)固，中國(guó)車企中長(zhǎng)安汽車/長(zhǎng)城汽車表現(xiàn)佳
在日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，各車企對(duì)于用戶的爭(zhēng)取也是不遺余力。縱觀10月市場(chǎng)，Top 10廠商用戶意向占比累計(jì)達(dá)46.9%，相較上月份額增加0.2%，市場(chǎng)集中度微增。10家廠商中，有5家的用戶意向占比實(shí)現(xiàn)上漲，份額增幅最大的廠商為廣汽本田（+0.3%）；跌幅最大的廠商為一汽-大眾（-0.3%）。中國(guó)品牌廠商僅有長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車躋身Top 10榜單，用戶意向占比分別為4.4%、4.2%。上汽大眾、一汽-大眾仍為用戶最為青睞的兩個(gè)廠商，用戶意向占比分別為6.1%、5.8%，市場(chǎng)榜首地位穩(wěn)固。
■用戶意向偏好：女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯，男性用戶更偏愛(ài)轎車
不同特征的用戶，其汽車消費(fèi)偏好存在一定差異，那么性別的差異會(huì)呈現(xiàn)出怎樣的意向偏好呢？與上月相比，女性用戶來(lái)源的轎車購(gòu)車意向占比有所下滑，而SUV、MPV意向占比存在一定上漲；男性用戶購(gòu)車意向中，同樣轎車的意向占比下跌，而SUV、MPV意向占比有所增加。總的來(lái)看，通過(guò)分析線索數(shù)據(jù)可見(jiàn)，女性用戶比男性用戶對(duì)SUV的偏好更強(qiáng)，在10月女性用戶來(lái)源的用戶意向數(shù)據(jù)中，SUV占比為44.8%，比男性用戶高0.9%；而男性轎車購(gòu)車意向占比比女性高1.5%。
愛(ài)車的男性用戶、女性用戶到底誰(shuí)最愛(ài)一擲千金？今年10月，男性在12萬(wàn)以下價(jià)區(qū)的用戶意向占比為25.5%，而女性為23.6%，在低價(jià)區(qū)中男性份額比女性高1.9%。在12-20萬(wàn)市場(chǎng)主力價(jià)區(qū)中，女性用戶意向占比相較男性低5%。在20-30萬(wàn)、30-50萬(wàn)、50萬(wàn)以上價(jià)區(qū)，女性比男性分別高1.1%、4.1%、1.9%，可見(jiàn)女性對(duì)高價(jià)區(qū)偏好明顯。男性與女性對(duì)于價(jià)格偏好的差異，主要因?yàn)槟行再?gòu)車人群更為廣泛，對(duì)不同收入群體的覆蓋更為全面，而女性購(gòu)車群體更加集中在高收入人群。
■總結(jié)
總的來(lái)看，“銀十”的確讓車市熱度明顯升溫，不僅較上半年熱度大漲，而且超過(guò)了去年同期漲幅。從價(jià)區(qū)走勢(shì)來(lái)看，高價(jià)區(qū)用戶熱度持續(xù)上揚(yáng)，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)明顯；從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看，新能源汽車、SUV、MPV的熱度有明顯升溫，發(fā)展前景持續(xù)向好。這些領(lǐng)域目前也仍然是熱門領(lǐng)域，需要汽車企業(yè)進(jìn)一步發(fā)力，用更好的產(chǎn)品吸引消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。（文/汽車之家 數(shù)說(shuō)行業(yè)）
