[汽車之家 新聞]北京時間2019年2月26日下午，大眾品牌旗下全新子品牌——捷達（英文名：JETTA）在德國大眾總部狼堡正式發布。至此，捷達不再作為一款車型，而是晉升為一個品牌名稱正式與消費者見面。隨后，在2019上海車展前夕，捷達品牌的首批車型VS5(參數|詢價)正式發布，同年9月份新車正式上市。那么，作為一款定位為緊湊型SUV的捷達VS5，如何在虎斗龍爭的汽車市場中贏得一席之地，這一期內容，我們為您帶來捷達VS5產品競爭力的解讀。
根據汽車之家大數據，捷達VS5的主要競爭對手包括捷達VS7、柯米克、哈弗H6。接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
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一、市場銷量：起伏明顯，下半年呈回暖態勢
2020年8月，捷達VS5銷售0.66萬輛，相較上月增長30%，對比去年同期上漲228.5%，銷量表現強勁；今年1-8月累計銷量為5.28萬輛，相較去年同期增長2540.2%，累計銷量表現十分亮眼。不過，值得注意的是，出現這一數據，主要是由于該車于2019年9月上市，因此同比數據出現較大的數值。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年8月及1-8月累計銷量同比增長率分別為16.2%和-3.0%，8月單月銷量實現一定程度提升，累計銷量呈小幅下調。無論在單月銷量還是累計銷量上，捷達VS5均實現了對緊湊型SUV市場大盤的超越。
二、競品格局：核心競爭對手是捷達VS7
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與捷達VS5進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為捷達VS7、柯米克、哈弗H6，我們將其視作捷達VS5的核心競品。可以看出，對捷達VS5來說，捷達VS7對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年8月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為哈弗H6，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為捷達VS7，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；捷達VS7的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為柯米克，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年8月，競品圈市場銷量份額最高的為哈弗H6，份額占比達66.6%。與上月相比，市場份額增長最快的為柯米克，競品圈份額增加1.3個百分點；哈弗H6的競品圈份額下降3.2個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，柯米克、哈弗H6、捷達VS5競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.26%、0.24%、0.17%
三、用戶分布：與競品在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈
從用戶下單數據來看，捷達VS5及其競品用戶主要集中在華中、華東地區。捷達VS5用戶量Top 3省份分別為河南、河北、山東，Top 3城市分別為北京、鄭州、西安；捷達VS7用戶量Top 3省份分別為河南、廣東、山東，Top 3城市分別為北京、成都、武漢；柯米克用戶量Top 3省份分別為山東、江蘇、河北，Top 3城市分別為北京、上海、西安；哈弗H6用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河南，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州。捷達VS5與其競品用戶來自山東、河南、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價：性價比、動力方面受用戶青睞
在競品圈中，今年市場銷量排名第1的哈弗H6，用戶口碑總體評分為4.54，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，哈弗H6在空間、性價比方面用戶評價較好，但在舒適性、內飾方面有待提升。捷達VS5口碑總體評分為4.51，位居口碑總體評分第二名，與哈弗H6相比，口碑總體評分差距不大，其在性價比、動力方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。柯米克用戶口碑排名第三，在舒適性、內飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。捷達VS7用戶評分最低，對內飾、舒適性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
綜合來看，捷達VS5在其核心競品圈中，銷量表現強勁、意向用戶數量有所下降，用戶口碑較好，整體競爭力較強，未來在內飾、舒適性方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業）
