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特斯拉：已解散在美國市場的公關(guān)部門
馬艾駿
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-10-08 07:00關(guān)注
[汽車之家 行業(yè)] 日前，有海外媒體報道稱，特斯拉已經(jīng)解散了該公司在美國的公關(guān)關(guān)系部門（PR department），而這一點(diǎn)也得到了特斯拉高管的確認(rèn)。
據(jù)悉，特斯拉目前已經(jīng)解散了其在美國總部的全球公共關(guān)系團(tuán)隊，目前僅剩下在歐洲以及亞洲市場的公關(guān)團(tuán)隊。而特斯拉此前的全球傳播主管Keely Sulprizio早已于2019年底離職，而隨后該部門的其他工人員也均轉(zhuǎn)到其他部門或離開特斯拉。
外媒描述稱：特斯拉此舉或許會讓它們成為全球首個主動不愿意與媒體打交道的汽車公司。而與此同時，馬斯克本人也時常透露出對于媒體的嗤之以鼻，他曾在推特上抨擊了海外媒體虛偽的掩蓋事實(shí)，甚至對于“億萬富翁”這個稱號也表達(dá)了不滿，這些或許都是他關(guān)閉總部全球公共關(guān)系團(tuán)隊的原因之一。
編輯點(diǎn)評：
與媒體主動“斷交”，這對于任何一個汽車廠商來說都是一件“新鮮事”。然而，特斯拉這家公司卻又一次成為了例外，其原因或許主要還是在于特斯拉與馬斯克本人的強(qiáng)關(guān)聯(lián)性——善于并依賴于使用社交媒體的馬斯克個人在很大程度上已經(jīng)綁定了特斯拉，因此他在推特上的個人言行也市場會對特斯拉帶來直接的影響。當(dāng)然不得不承認(rèn)的是，特斯拉選擇解散全球公共關(guān)系團(tuán)隊是一個大膽的行為，不過總的來看，這或許并不會太大的影響到國內(nèi)市場。（文/汽車之家 馬艾駿）
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