[汽車之家海外諜照] 日前，我們從海外媒體獲得了一組全新一代本田思域兩廂版車型的專利圖。新車整體造型設計更加柔和，但同時看上去也更加舒展大氣。據悉，新車或將在2021年晚些時候甚至2022年發布。
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外觀方面，全新思域相比現款車型在棱角的細節設計上更加柔和，兩側的前大燈造型更加狹長，有點類似本田雅閣頭燈的造型。前進氣格柵與兩側大燈融合在一起，形成貫穿式的設計，提升車頭的視覺寬度。新車前包圍樣式也有所改變，三分式的造型設計更加動感，中間的散熱開口面積也更大。
車身側面，新車依舊延續了兩廂溜背式的造型設計，平直的車身側面腰線從車頭貫穿至車尾，另外新車還搭配有沿車頂輪廓的裝飾條，更加體現新車的溜背造型，提升新車的整體感。
『海外媒體曝光的全新本田思域三廂版諜照，清晰度較差，請見諒』
另外需要注意的是，全新思域的三廂版車型可能將回歸傳統的轎車車身形式，我們從之前的諜照上看，三廂版車型的尾部將更突出“車尾”的設計，這樣可以與兩廂版車型更好的區分開來。
車尾部分，新車車尾末端延伸出一個小型的鴨舌擾流板，尾燈則采用了貫穿式設計，兩側尾燈組相比現款車型更加扁平化，內部的LED燈帶樣式也極具辨識度。有意思的是新車專利圖上并沒有給排氣留出相應的位置來，新車極有可能會采用隱藏式排氣設計，但或許也會有相應的版本去選裝不同樣式的后包圍造型來突出排氣部分。
關于新車內飾與配置，我們還沒有獲得更多準確的消息。動力系統上，除了傳統純燃油動力，本田最新的e:HEV混動系統未來一定會出現在新車上。同時作為本田知名的全球車型，新車不排除未來推出插混以及純電車型的可能性。
『全新一代本田思域TYPE R路試諜照』
此外，本田將把下一代思域的所有衍生車型全部都轉移到北美工廠生產，并已經確認了下一代車型將繼續擁有思域Si車型以及TYPE R車型，并且TYPE R車型極有可能搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，并搭配電動組成混合動力系統，其系統最大功率或將超過400馬力的水準。
編輯點評：
全新一代本田思域兩廂版的設計，從專利圖上看確實更加柔了，并且我們回想一下全新飛度，造型上也同樣變得更加柔和，更像是一輛“家用買菜車”的感覺。不過柔和的外觀其實才更加符合這個級別的車型定位，讓更多普通用戶去消費去選擇。那么從消息中我們還能知曉新車依舊會有Si車型以及TYPE R車型，這也側面說明本田并沒有放棄運動化的理念。那么就讓我們拭目以待，看看全新一代本田思域推出后，能帶給我們什么樣的驚喜吧。（消息來源：Civic XI、motor1；文/汽車之家 畢業）