[汽車之家 新車上市] 9月25日，哈弗全新緊湊型SUV--哈弗大狗(參數|詢價)正式上市，共推出4款車型，售價11.99-14.29萬元。新車基于檸檬平臺打造，是長城汽車旗下首款由網友投票命名的車型；新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，傳動方面匹配7速雙離合變速箱。新車詳情見下表：
| 哈弗大狗 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.5T 哈士奇版 | 11.99 |
| 1.5T 拉布拉多版 | 12.99 |
| 1.5T 邊牧版 | 13.59 |
| 1.5T 馬犬版 | 14.29 |
● 新車特點
外觀：身材魁梧，又野又復古
外觀方面，哈弗大狗整體設計風格方方正正，搭配兩側圓形大燈組，整車很有復古感，提升了辨識度。另外，新車盾型前格柵配合內部粗獷的鍍鉻飾條，加上保險杠下方的銀色防擦護板，越野氣息十足。
車身側面，新車采用黑色輪眉搭配高車身的設計，再加上筆挺的腰線，使車身顯得高大魁梧又充滿肌肉感，給人強烈的視覺沖擊。同時，新車側面采用趨于平直的車頂設計，能夠在一定程度上為車內乘客提供充足的頭部空間，提升整車的乘坐舒適性。
車身顏色方面，新車共提供六款配色，分別命名為橙狗、紅狗、白狗、綠狗、灰狗、黑狗六款配色；可以預見的是，有趣的定名加上豐富的配色選擇，將吸引更多年輕消費者關注。車尾部分，新車采用倒“L”型尾燈組，兩側大燈組被一塊印有哈弗品牌LOGO的飾板相連，拉寬了該車的橫向視覺。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4620/1890（1910）/1780mm，軸距為2738mm。
內飾：主打年輕化，多元化設計與實用性相互撞擊交融
內飾方面，新車整體設計十分個性，如內飾色調采用撞色搭配，且多處使用矩形設計呼應大狗（Dog）首字母“D”。此外，新車方向盤帶有換擋撥片及多功能按鍵，同時支持四向手動調節；全液晶儀表則采用雙層設計，上層顯示擋位信息，下層顯示行車信息等，功能強大。
此外，新車采用大尺寸中控屏搭配旋鈕式電子擋桿、類似字母“D”形狀的空調出風口等，使多元化的時尚設計與實用性配置融合在一起。
配置方面，新車將提供手機藍牙數字鑰匙、無線充電、后排雙USB接口、透明車底技術、W-HUD大尺寸抬頭顯示（可同時顯示導航/車速和駕駛輔助信息）以及將搭載六種駕駛模式（經濟/標準/運動/沙地/泥地/雪地）。
空間：頭部/膝部表現頗為不錯
方頭方腦的整體造型，加上較大的車身尺寸，使新車在空間表現上較為優秀。我們的體驗者身高180cm，前排座椅調至最低時，頭部空間剩余一拳；來到后排，頭部空間仍有一拳零一指，退步則有接近三拳的距離。值得一提的是，后排座位坐墊的柔軟度非常出色，且地板凸起也幾乎純平。
動力：1.5T+7DCT動力組合
動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力（124千瓦），傳動方面將匹配7速雙離合變速箱。未來新車還將推出搭載2.0T渦輪增壓發動機的車型，并將采用四驅系統（提供后差速鎖配置選擇），以進一步提升消費者的選擇空間。
● 試駕體驗
此前，汽車之家原創測評團隊已經對哈弗大狗進行了全面的試駕體驗，作為回顧，本文將針對試駕文章進行部分截取，全文詳見《全面表現今非昔比 測試哈弗大狗 1.5T》。
此次上市的大狗搭載1.5GDIT發動機，由于該車的峰值扭矩在調校上盡量提前，這樣的變化直觀提升了起步或者跟車時的低速油門跟隨性，在日常走走停停的環境下，擁有更為出色的行駛質感。發動機在低速區間也能夠給予更多的扭矩輸出，渦輪遲滯也被控制在很小的范圍內，在加速順暢度方面擁有更為出色的表現。
7速雙離合變速箱，整體表現也有了一定進步。首先，起步1升2擋時候的頓挫終于不那么明顯了，穩住油門并且保持持續加速的動作時，變速箱表現出足夠平順的一面，動力輸出的連貫性能夠讓人接受。其次，變速箱的換擋邏輯有了一定升級，升降擋反應都足夠積極，起步階段不會頻繁升擋，而是能夠在加速過程中穩住當前擋位，讓加速過程持續一段時間。
底盤表現上，由于新車懸架設定偏向舒適性，橫向支撐性略顯不足，面對一般彎道時還算能保持理智。我們也把它帶到山路上體驗了一把，懸架在面對載荷轉移時的表現不夠積極，重心轉移不夠利索，而且有著明顯的脫節感。轉向手感要給個好評，三種轉向模式可以提供不同的阻尼表現，在連續彎路面前能給你較為豐富的指向反饋。
● 新車背景
新車是基于檸檬平臺開發的全新產品，定位為緊湊型SUV，今年6月正式定名為“大狗”。哈弗大狗從產品定名、配置征名再到車身顏色命名，一路踩著獨特的節奏吸引著全網關注，成為長城汽車旗下的“網紅”產品。但將大狗打造成網紅只是第一步，從該車豐富的配置、獨樹一幟的產品定位和價格區間等，我們就知道長城的野心是，希望哈弗大狗成為在市場上開疆拓土的新產品。
● 競品車型
哈弗大狗是一款主打城市型、同時兼顧一定越野需求的緊湊型SUV，這樣的產品定位加上價格區間，在國內市場很難找到一款與之旗鼓相當的競爭對手；從海外市場來看，它的定位與福特最新SUV--Bronco Sport非常相似，但后者售價高于大狗，且后者是否進入中國市場還未可知。
『長安CS75 PLUS』
『博越PRO』
不考慮產品定位屬性的話，由于哈弗大狗瞄準了主流城市SUV市場，那么從售價區間看，當下熱賣的長安CS75 PLUS和吉利博越PRO或許能稱得上該車的間接對手。不過哈弗H6更為潮流的互動方式、獨樹一幟的用車理念等，都能使其從眾多選手中脫穎而出，這或許正是哈弗大狗當前的“殺手锏”。
● 全文總結
哈弗大狗對于長城汽車及哈弗品牌來說，都有著非同一般的里程碑意義。從這款產品開始，長城汽車開啟了獨屬于自身的營銷特色和新潮玩法，找到了與年輕人互動交流的新方式；哈弗品牌則從大狗切入了緊湊型城市越野SUV市場，開拓了一個全新的細分領域，且目前幾無對手，這樣的差異化競爭和獨特定位不僅引起了市場的高關注度，同時也將有益于大狗和哈弗品牌的銷量本身。大狗能否帶著長城汽車和哈弗品牌寄予的厚望引爆市場？讓我們拭目以待。（文/汽車之家 宋愛菊）
