[汽車之家 新聞] 日前，我們從瑪莎拉蒂官方獲悉，該品牌旗下全新跑車——瑪莎拉蒂MC20將于9月26日在2020北京車展上正式亮相。作為瑪莎拉蒂的最新作品，新車曾于9月10日在海外正式首發(fā)，同時瑪莎拉蒂也公布了其在中國市場的正式售價，新車售價為210.00萬元。
| 瑪莎拉蒂MC20 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 瑪莎拉蒂MC20 | 210.00 |
外觀方面，瑪莎拉蒂MC20的整體設計融入了最新的家族式風格，流線型的車身依舊展示出一輛中置發(fā)動機超級跑車的造型特性。新車前臉鯊魚嘴造型的進氣格柵來自旗下經(jīng)典跑車MC12，中央依舊為顯眼的銀色“三叉戟”品牌LOGO。造型規(guī)整的頭燈置于車頭兩側，內(nèi)部融入LED日間行車燈，運動感十足。
流暢的車身側面造型依舊保持了瑪莎拉蒂品牌一貫的優(yōu)雅氣質，其腰線線條在后部與下沉的車頂線條相結合，而蝴蝶門的配備也凸顯了它作為超級跑車的身份。據(jù)悉，新車還采用了熱壓罐成型的碳纖維單體殼，搭配前六后四的陶瓷碳纖維剎車系統(tǒng)，使得新車的整備質量不到1500公斤。
車尾部分，瑪莎拉蒂MC20采用了相對簡潔的設計，狹長的橫置尾燈采用分體式設計，與尾部線條相貼合。而在車尾下方，后部散熱格柵、排氣和下方擴散器被設計在了大面積的黑色區(qū)域內(nèi)，這樣的設計很大程度增強了新車“戰(zhàn)斗范兒”，同時也讓車尾的視覺效果更加分明。
內(nèi)飾方面，以駕駛為核心的理念使得新車內(nèi)飾并沒有過于花哨的設計，內(nèi)飾大量碳纖維和Alcantara材質裝飾的使用提升了MC20的戰(zhàn)斗感。而作為與時俱進的部分，新車采用了10.25英寸全液晶儀表盤+10.25英寸多媒體觸控屏幕的設計，內(nèi)部集成豐富的移動互聯(lián)功能，再加上按鈕式電子換擋和旋鈕式的駕駛模式選擇，為新車簡潔的內(nèi)飾帶來了一份現(xiàn)代科技感。
動力方面，瑪莎拉蒂MC20最大的亮點就是全新研發(fā)的3.0T雙渦輪增壓90度夾角的V6發(fā)動機，它配備了來自F1賽車的“雙火花塞預燃室燃燒系統(tǒng)”，壓縮比為11:1，其最大功率可達630馬力，最大扭矩730牛·米，發(fā)動機功率重量比將達到2.32公斤/馬力，并符合歐六d和國六b的排放標準。傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8速雙離合變速箱并采用中置后驅的布局，標配機械限滑差速器，可選裝電子限滑差速器，新車還提供5種駕駛模式可選并搭配了連續(xù)可變阻尼的懸架。
編輯點評：
作為曾經(jīng)意大利品牌“兩皇一后”中“皇后”角色的瑪莎拉蒂，我們看到這個品牌在前些年似乎有些消沉，其在產(chǎn)品更迭與計劃方面略顯遲滯。不過，瑪莎拉蒂MC20(參數(shù)|詢價)的發(fā)布為這個品牌帶來了新的生機，也表現(xiàn)出瑪莎拉蒂卷土重來的決心。而作為瑪莎拉蒂劃時代的標志，MC20也將在北京車展正式國內(nèi)亮相——售價210萬的630馬力中置超跑，聽上去難道不香嗎？（文/汽車之家 馬艾駿）
