[汽車之家行業] 近日，威馬汽車發布了IdeaL4全新科技戰略，通過與高通、百度、紫光、芯鑫等合作伙伴組建造車盟友，增強核心產品力，最終形成“人-車-環境”相互融合的智能科技生態圈。
IdeaL4代表了Intelligent Cockpit（智慧座艙）、Digital Architecture（自研數字化架構）、EIC（三電系統）、Autonomous Driving（自動駕駛）四個創新科技領域組成的全新科技戰略，代表了威馬將聚焦的未來汽車發展趨勢。在以智能網聯汽車為載體的汽車強國頂層戰略設計下，汽車智能化正在從座艙開始，在自動駕駛實現騰飛。
威馬創始人、董事長、CEO沈暉表示，未來3到5年，威馬汽車將投入200億人民幣，匯聚3000名全球工程師，打造更符合中國用戶喜好的“EC出行智能終端”，制造出具備萬物互聯（Everything Connected）的智慧汽車。
『威馬創始人、董事長、CEO沈暉』
威馬汽車與全球領先的無線科技公司高通（Qualcomm Technologies Inc.）達成合作，雙方將共同打造更加貼近中國用戶需求的WMConnect智慧數字座艙。以此次合作為起點，威馬汽車成為首批將第三代高通驍龍TM汽車數字座艙平臺應用于量產車的品牌。
威馬是首批應用百度Apollo技術的新能源汽車品牌。高級別自動駕駛在中國落地，必須建立適應中國路況的算法和數據庫。依托在中國城市道路約三萬五千臺智能汽車的數據積累，威馬汽車將加快自動駕駛落地。
威馬汽車將在9月15日的百度世界大會上亮相全新車型——威馬EVOLVE(參數|詢價)。新車將搭載與百度深度合作的AVP自主泊車功能，可實現特定場景下的L4級無人駕駛，于明年初正式上市。另外，威馬汽車還協同紫光、芯鑫強化車載芯片在汽車智能網聯領域建立深入應用。
『威馬EVOLVE』
編輯點評：
近日，還有消息稱，威馬汽車D輪融資已完成，領投方來自上汽，預計近兩周內將完成工商變更，9月底開始申報科創板，2021年初登陸科創板。威馬汽車堅持自主開發三電平臺，并在智能配置和自動駕駛方面不斷開拓。比起單打獨斗，與技術成熟的合作伙伴聯手則更有利于目標達成及實現盈利。（文/汽車之家翁萌）
