[汽車之家 新車官圖] 日前，現代官方正式發布了中期改款現代KONA車型的官圖。現代KONA即是引進國產的現代ENCINO昂希諾，中期改款后的新車增加了兩種不同版本的外觀，包括普通版和更運動的N Line版本。
『新款現代KONA』
『新款現代KONA N Line』
作為一款主打年輕動感的小型SUV，新款現代KONA保留了現款車型的分體式大燈，但下方燈體采用更具流線型的設計，內部采用LED光源。同時，舊款車型上的一體式格柵也更新為分體式設計，整體尺寸更大，并被同樣跨界風格的前保險杠隔斷，視覺整體感更好。
『新款現代KONA』
在側身側面，普通版新款現代KONA黑色塑料材質的前保險杠與同樣材質的輪眉和側裙相連，黑色車頂營造出雙色車身的設計，更具時尚感。而在尾部，分體式的尾燈同樣經過重新設計，造型完全與頭燈呼應，燈腔內部也經過重新設計。由后輪輪眉延伸而來的黑色后保險杠中央加入銀色裝飾，同樣呼應了車頭。
『新款現代KONA N Line』
除此之外，此次發布的車型還包含運動版外觀的新款現代KONA N Line，新車在外觀套件的設計上更加激進，同時也奠定了未來KONA N車型的設計樣式。具體來看，新車前保險杠、輪眉、側裙、后保險杠等整體采用與車身同色設計，前臉擁有更大的格柵，線條也更加犀利。
新款現代KONA的內飾基本維持了現款車型的整體造型和排布，當然，作為2020年的新車，更大尺寸的中控屏顯然是“必要條件”。因此，現代更改了KONA原先的中控屏區域，將屏幕尺寸擴展至10.25英寸，車機升級了帶有音頻視頻的導航系統，并支持分屏顯示。此外，新款現代KONA N Line的內飾還加入了與車身同色的縫線和點綴，更具運動感。配置方面，現代升級了新款KONA的駕駛輔助系統，包括帶有啟停功能的SCC智能巡航系統、可提醒駕駛員前方車輛啟動的LDVA系統、車道保持系統、RCCA倒車防碰撞系統以及SEW后排乘客安全帶警報等。
動力方面，新款現代KONA的動力系統包括：帶有48V微混系統的1.0T汽油發動機，最大功率120馬力，傳統匹配6速智能手動變速箱（6iMT）；帶有48V微混系統的1.6T汽油發動機，最大功率136馬力，傳統可匹配7速雙離合變速箱和6速智能手動變速箱（6iMT）。同時，N Line版本車型還提供1.6T汽油發動機，最大功率200馬力，傳統匹配7速雙離合變速箱和四驅系統。
編輯點評：
現代KONA的改款為我們帶來一款更加動感、年輕、時尚的小型SUV，尤其是N Line版本在顏值方面的提升，可以說非常驚艷了。而作為它的國產版本——現代ENCINO昂希諾未來如果繼續引進，那么我相信大家也很快會迎來這輛動感的SUV車型。不過，在改款前的ENCINO昂希諾在國內銷量表現并不亮眼的前提下，如果現代以“提升品牌形象”為出發點將其引進，那么新款現代“昂希諾”會面臨怎樣的命運呢？這或許還要交給時間來作答。（文/汽車之家 馬艾駿）
