[汽車之家 新聞] 奇駿作為緊湊型SUV市場的元老級車型，上市至今已有六年時間，在美國市場上，奇駿(參數|詢價)也剛剛更新換代，作為新一代車型“重出江湖”。奇駿一路摸爬滾打過來，其在緊湊型SUV市場上的對手多已全面換代，而其中最重磅的兩個車系RAV4榮放和本田CR-V也分別誕生了各自的姊妹車型，對手越來越多、招式也出奇制勝，身為該市場的元老級產品，奇駿將面臨怎樣的競爭格局？其消費者的偏好又發生了什么樣的變化？
根據汽車之家大數據，奇駿的主要競爭對手包括RAV4榮放、本田CR-V、威蘭達。我們會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面分析。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第106期內容，為大家帶來的是東風日產奇駿產品競爭力的解讀。
一、市場銷量
疫情后受挫明顯，銷量仍有上升空間
2020年7月，奇駿銷售1.43萬輛，相較上月下降15.3%，對比去年同期下降8.4%，銷量下降明顯；今年1-7月累計銷量為8.26萬輛，相較去年同期下降30.6%，累計市場銷量暴跌。縱觀整體緊湊型SUV市場，今年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為24.1%和-5.8%，7月單月銷量表現強勁，累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上，奇駿均低于緊湊型SUV市場大盤增速。值得一提的是，我們在一年前對奇駿進行數據分析時，當時的奇駿曾經實現了對緊湊型SUV市場大盤的超越，如今看來，奇駿仍有一定的增長潛力。
二、競品格局
核心競品是RAV4榮放，本田CR-V與威蘭達來勢洶洶
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與奇駿進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為RAV4榮放、本田CR-V、威蘭達，我們將其視作奇駿的核心競品。與一年前不同，RAV4榮放超越了本田CR-V，成為奇駿目前來看爭奪用戶最為激烈的對手。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年7月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為本田CR-V，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為威蘭達，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；RAV4榮放的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為奇駿，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年7月，競品圈市場銷量份額最高的為本田CR-V，份額占比達31.6%。與上月相比，市場份額增長最快的為RAV4榮放，競品圈份額增加4.4個百分點；奇駿的競品圈份額下降5.4個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月RAV4榮放競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.33%；而奇駿、本田CR-V競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.56%、0.21%
三、用戶分布
沿海地區用戶更鐘愛海外品牌緊湊型SUV
從用戶下單數據來看，奇駿及其競品用戶主要集中在華中、華東地區。奇駿用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、北京，Top 3城市分別為北京、武漢、成都；RAV4榮放用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、湖北，Top 3城市分別為北京、武漢、西安；本田CR-V用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、山東，Top 3城市分別為北京、武漢、廣州；威蘭達用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、湖北，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳。奇駿與其競品用戶來自湖北、廣東、山東等省份的最多。競品圈各車系在北京、武漢、廣州等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價
奇駿的用戶口碑格外優秀
在競品圈中，今年市場銷量排名第3的奇駿，用戶口碑總體評分為4.59，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，奇駿在性價比、空間方面用戶評價較好，但在動力、內飾方面有待提升。威蘭達口碑總體評分為4.59，位居口碑總體評分第二名，與奇駿相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。RAV4榮放用戶口碑排名第三，在內飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。本田CR-V用戶評分最低，對內飾、舒適性用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
從這次的數據分析中，我們能夠看出奇駿在銷量、線索上的表現已經不如以前，當然，作為一款已經進入產品周期最末期的車型，以舊打新確實天然存在一些劣勢，面臨激烈的市場競爭尤其是在新冠肺炎疫情的影響下，想要突出重圍不是一件易事。不過即便奇駿已經到了該換代的時間，它的口碑依然得到了大多數中國消費者的認可，甚至超越了眾多已經完成換代的對手，我們相信假以時日，奇駿還能依靠自己的產品力與競爭力，重回緊湊型SUV市場的巔峰寶座。（文/汽車之家 數說行業）
