[汽車之家行業(yè)] 近日，人人網(wǎng)旗下開心汽車宣布由于經(jīng)營問題的糾紛，公司已于近日對旗下三家經(jīng)銷商的非控股股東提起法律訴訟，原因是在經(jīng)營問題上存在爭議，而這三家經(jīng)銷商占了2019年開心汽車營收的大部分。開心汽車表示，由于疫情原因，公司的二手車經(jīng)銷業(yè)務受到重大影響，導致出現(xiàn)巨大損失。選擇停止二手車經(jīng)銷業(yè)務，主要是為了解決資金問題。公司預計2020年第二季度的營收將明顯低于前期營收，第三季度開始，營收只會更加困難。
人人網(wǎng)是開心網(wǎng)的母公司，曾經(jīng)紅極一時的搶車位、偷菜等游戲以及網(wǎng)絡社交概念，正是來源于這家企業(yè)。人人網(wǎng)于2015年5月進入二手車金融領域，彼時的人人汽車正式更名為開心汽車，成為二手車經(jīng)銷商集團。
據(jù)財報顯示，人人網(wǎng)2017年第三季度營收為6180萬美元，其中從事汽車交易的子公司的二手車銷售貢獻了公司營業(yè)收入的68%。而2019年，短短兩年時間，人人網(wǎng)全年營收3.5億美元，同比下降29.8%。而營收減少的主要原因，正是二手車銷售的收入下降，2019年人人網(wǎng)來自二手車銷售的營收下降28.8%至3.33億美元。 2019年，開心汽車營收占人人網(wǎng)總營收的約95.7%。
開心汽車于2019年5月，剛剛在納斯達克上市，是繼優(yōu)信之后的第二家成功上市的二手車企業(yè)。上市時，開心汽車自營業(yè)務已覆蓋全國14個城市，近20家門店，合作約近千家中小二手車經(jīng)銷商。
編輯小結：
市場的大起大落，決定了一個行業(yè)、一個企業(yè)的生死存亡。去年上市的時候，人人網(wǎng)董事長兼CEO、開心汽車董事長陳一舟透露，公司目前在高端車市場占據(jù)約1%的市場份額，接下來幾年的目標是3%至5%。并且，陳一舟還表示，“從前我們做了太多虧錢的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務，以后都要盡量做賺錢的業(yè)務。”。時隔一年多，這條賺錢的路依舊沒有走通。（文/汽車之家翁萌）
