[汽車之家新聞] 隨著SUV和一些中、大型汽車的火熱，轎車似乎越來越不叫座，尤其是像MINI敞篷車這樣一款以“可愛”著稱的雙門小車。據外媒消息，MINI計劃在2024年2月停止生產兩門敞篷車型。
雖然MINI拒絕對此事發表評論，但傳言停產主要包含兩方面原因，首先就是全球銷量表現不佳。2019年，MINI雙門敞篷版車型在美國市場僅售出4000多輛，同比2018年下降25%；在英國品牌銷量榜中，MINI CLUBMAN和雙門敞篷版車型的排名都處于最低。而從產量上看，隨著用戶需求的下降，MINI兩門敞篷車2019年僅生產了30000多輛，比2016年下降14％。
據行業預測機構AutoForecast Solutions副總裁Sam Fiorani表示，MINI敞篷車的標志性掀背設計雖然贏得了不少關注，但就敞篷車本身，需要更加專業的工具和技術，制造起來非常復雜。對于依然想要購買小型敞篷車的消費者來說，也可以考慮馬自達MX-5、福特Mustang(參數|詢價)和雪佛蘭科邁羅等更加便宜的車型。
第二個原因，是MINI希望迎合消費者需求而改變產品策略。據外媒統計數據顯示，2020年上半年，小型非豪華汽車僅占美國所有輕型汽車銷量的9.2％，較五年前的17％有所下降；非豪華跨界車占34.7％，同期增長了近25％。未來，MINI將擴大其跨界車陣容，并計劃推出兩種跨界車模型，其中一種還將搭載純電動動力總成。
如果這個消息是真的，那么從2005年在美國推出以來，MINI敞篷車將在2024年2月結束其長達十年的經營。
編輯小結：
MINI的敞篷車是一個經典，它的到來也曾經代表著創新——比如可高速時開啟的滑動式頂棚以及可伸縮防滾架設計等。并且，敞篷車型在保留了復古英倫氣質的同時，更加強化了MINI獨有的個性化。雖然幾乎所有人都能感受到它在實用性方面的不足，但也會在它真停產的那一刻感到遺憾。（文/汽車之家翁萌）
