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[汽車之家新聞] 2020年7月27日，東風本田思域(參數|詢價)HATCHBACK正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為14.39-16.69萬元。作為兩廂版本的掀背車，思域HATCHBACK與海外的性能版車型——思域TYPE R在外觀方面保持了高度一致，手動擋高配車型的加入更是讓硬核粉絲們興奮不已，近期的熱度可謂是居高不下。

目前思域HATCHBACK上市已經有1個月的時間，那么新車在終端4S店的情況到底如何？曾經說著“兩廂手動擋國產一定買”的網友們到底有沒有付諸行動？帶著這樣的疑問，我們在新車上市后進行了北京、上海、廣州、石家莊和成都的五地購車調查，向您介紹思域HATCHBACK的市場行情。

30秒閱讀全文：

★ 北京地區(qū)思域HATCHBACK無優(yōu)惠，現車不足；
★ 上海、廣州、石家莊和成都等地有部分現車，優(yōu)惠可談；
★ 手動擋車型依然“叫好不叫座”；
★ 考慮到終端優(yōu)惠，三廂版車型更有性價比？

● 思域HATCHBACK五地購車調查——北京篇
手動擋僅一臺白色現車；自動擋現車緊張；購車無優(yōu)惠

『我們分別選取了位于北京西部、西南部、東南部和東部的4家經銷商進行調查』

目前思域HATCHBACK上市僅有1個月，因此現車情況不是很充足，自動擋車型方面有少量現車，顏色以白色為主；至于手動擋只有1家4S店有白色現車，其他3家4S店均需要訂車，時間無法確定，大約在1個月左右。此外北京的4家4S店均無任何優(yōu)惠政策，并需要支付2000-3000元左右的驗車/上牌/出庫費用。

作為剛上市的新車，思域HATCHBACK被放在店里的中心位置，展車以紅色自動擋頂配車型為主，試駕車均沒有到位。當我們嘗試向銷售咨詢紅色現車的情況時，得到的回應是：“紅色太小眾了，排產很少，你看看白色的多漂亮。”當我們質疑為什么展車都是紅色的時候，銷售則顧左右而言他，果斷帶跑了話題。

經過4家4S店銷售的“洗禮”，我們發(fā)現僅有1家店的思域HATCHBACK手動擋車型處于熱銷狀態(tài)，銷售自豪地表示：“從6月開始我們已經接到8個手動擋訂單了，但這3個月只到了3臺現車，你要訂車的話沒法保證什么時候到貨。”自動擋車型方面，銷售表示還有少量現車，來晚了可能就沒了。

有趣的是，另外3家店似乎對思域HATCHBACK手動擋沒有太好的反饋，紛紛表示上市以來定手動擋的客戶很少，其中1家店甚至還有白色手動擋現車供應，并表示：“您要想訂車的話我們還能再聊。”在自動擋車型方面，這3家店同樣有少量現車供應。

『在思域庫存區(qū)，三廂車型占了絕大部分』

作為對比，我們也調查了思域三廂版的終端行情。4家4S店均表示現車充足，顏色齊全，優(yōu)惠幅度在1.2萬元左右，手動擋車型可排產但需要預定，訂車周期不詳。當然上文提到的2000-3000元左右的驗車/上牌/出庫費用在思域三廂版上也是一致的。

看到我們徘徊在HATCHBACK和三廂版之間，一家4S店的銷售給出了他的建議：“買兩廂思域的客戶啊，還是喜歡運動，他們就是奔著手動擋來的。您要是不考慮手動擋的話，其實還是買三廂版更合適，畢竟有1萬2的優(yōu)惠呢，廠家也不怎么排產這個兩廂版的手動擋。”他邀請我們坐下來算算兩款車的價格，對比之后自然就有答案。

『工作日的4S店里還是有些客戶前來看車，不過思域HATCHBACK身邊有些冷清』

為了讓大家對兩車的價格差有個概念，我們特意讓銷售選擇了價格接近的思域HATCHBACK 220TURBO 手動駕趣控（15.99萬元）和思域三廂版220TURBO CVT勁擎版（15.59萬元），前者落地價格已經達到18萬元出頭，而后者落地價格在15萬元左右，差價達到了3萬元。

● 思域HATCHBACK北京地區(qū)購車調查小結

通過對此次走訪調查的4家經銷商詢問得知，目前思域HATCHBACK上市之初還是有著較高的熱度。細分來看，思域HATCHBACK北京地區(qū)的整體銷售、現車以及價格等情況均較為一致——自動擋現車較少、手動擋需預定、顏色以白色為主、無優(yōu)惠、支付2500元左右的驗車/出庫/上牌費用等。

在三廂版車型方面，4家經銷商依舊保持了相同的回應：現車充足、手動擋需預定排產、顏色齊全、優(yōu)惠1.2萬元左右、支付2500元左右的驗車/出庫/上牌費用等。相比HATCHBACK車型而言，似乎三廂版性價比要高一些。