[汽車之家新聞] 日前，據央視新聞報道，2017年河南鄭州蔡某的奔馳轎車因涉水事故，花費15.60萬元在當地奔馳經銷商進行維修，在維修完畢數日后，發動機突發爆缸。經調查，此次問題主要原因是經銷商為其更換的中缸為網上購買的三無產品。經鄭州市市場監管局認定，鄭州匯升奔馳汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立。在2020年7月1日，匯升奔馳繳納了42萬元的全部罰款。
事件脈絡回顧：
1、2017年，車主蔡某的奔馳轎車因涉水事故，花費15.60萬元在河南鄭州一家奔馳經銷商進行維修；
2、車輛維修完畢提車后的第27天，該車發動機突然爆缸，對于這次的事故責任，匯升奔馳認為是司機駕駛不當造成的，不愿再次承擔修理費用；
3、車主向鄭州市市場監管局進行了投訴舉報，投訴被受理并于2017年底開始立案調查；
4、經調查，中缸配件先由花園汽配公司在淘寶網上購買了一個通用中缸配件，以8900元的價格轉手賣給了一家名為鄭州匯翔的汽車銷售服務公司，然后再由匯翔公司以19222元的價格賣給匯升奔馳；
5、最終鄭州市市場監管局認定，鄭州匯升奔馳汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立，并于2019年4月作出沒收非法所得20443元，并處十倍24.43萬元頂格罰款的行政處罰決定；
6、處罰決定做出后，鄭州匯升奔馳不服，向鄭州市人民政府申請行政復議被駁回后又上訴到法院，最終，在今年5月8日，鄭州市中級人民法院終審裁定支持鄭州市市場監管局的行政處罰決定。在法院做出終審判決后，匯升奔馳仍然不配合行政執法繳納罰款，直到法院發出了強制執行告知書后，今年7月1日，匯升奔馳才繳納了42萬元的全部罰款。
根據視頻報道中顯示，2017年河南鄭州市的蔡先生家的奔馳轎車因一場大雨導致發動機缸體損壞，保險公司工作人員經過對鄭州四家奔馳經銷商詢價后，最終選定了一家名為鄭州匯升的奔馳經銷商，這家店所給出的維修方案不但符合更換中缸的需求，同時他們也承諾了會使用原廠配件。
經過兩個多月的維修，蔡先生于2017年9月底辦理了提車手續。就在蔡先生提車后的第二十一天，在上高速行駛時車輛水箱溫度出現爆表，在趕往經銷商檢修途中車輛徹底拋錨，拖到匯升奔馳后，確認是水管卡扣未安裝致使防凍液泄漏，最終發動機爆缸。對于這次的事故責任，匯升奔馳認為是司機駕駛不當造成的，不愿再次承擔修理費用。
蔡先生把自己的情況向鄭州市市場監管局進行了投訴舉報，投訴被受理并于2017年底開始立案調查，很快調查人員就發現，發動機爆缸事件起因是發動機的大修，而發動機中最重要的部位就是發動機中缸。據了解，車主原有車輛的發動機號和維修換上的發動機號竟然一模一樣。通常所說的發動機就是指的發動機總成，中缸作為總成中最核心的配件之一，是支撐活塞運動燃燒將熱能轉化為動力的關鍵。每一臺車輛的發動機總成都有一個獨一無二的識別編號，這個號碼在出廠前被鍛打在了中缸的側壁上，一旦安裝在車輛上，這個號碼也會同時體現在車輛行駛證和機動車登記證上。也就是說，車輛如果更換了一臺新的發動機總成，那么，這個總成的中缸側壁上必然會有一個新的發動機識別編號。
執法人員經過進一步調查了解到，作為原廠配件的唯一供應商，奔馳中國根本就不單獨提供中缸配件，只提供發動機總成，這一說法也在奔馳中國配合執法調查所出具的證明材料中得到了證實。而匯升奔馳的總經理劉大勇在問詢中也承認這一事實。匯升奔馳的總經理劉大勇稱，是保險公司授意他們去花園汽配購買的中缸配件。在進一步調取供貨單信息后，執法人員鎖定了一家位于鄭州天榮汽車廣場的供貨商鄭州花園汽配公司，公司的項目經理承認這個中缸配件確實是他們提供給匯升奔馳的。
按照供貨商花園汽配公司的安經理的說法，蔡先生車上安裝的這個中缸是一個通用的老款件。為了避免追溯查詢，出廠時自帶的識別編號會被賣家磨掉，至于中缸上為什么會出現一模一樣的發動機編號，安經理給出了說法。鄭州花園汽配公司經理安先生表示“他們說沒有發動機編號，保險公司不給報，好像是說沒號驗車也麻煩，后來我們聯系市場有打發動機號的，他們要求打，后來他們經理過來，給打了。”
保險公司向執法人員出具了一份《保險事故車輛維修合作協議書》，是雙方在確定合作關系時所簽定的一份框架協議。協議中明確約定，匯升奔馳在維修保險公司承保的事故車輛時必須使用原廠配件。以調查中所獲得的票據為主要依據，執法人員梳理出了這個中缸配件的流通路徑，先由花園汽配公司在淘寶網上購買了一個通用中缸配件，以8900元的價格轉手賣給了一家名為鄭州匯翔的汽車銷售服務公司，然后再由匯翔公司以19222元的價格賣給匯升奔馳。
執法人員通過檢索企業登記注冊信息了解到，匯升奔馳的注冊公司全稱為鄭州匯升汽車銷售服務有限公司，與其相關聯的還有另外四家公司，這其中就包括了中缸配件采購過程中涉及到的這家鄭州匯翔汽車銷售服務有限公司。就在執法人員調查期間，匯升奔馳曾兩次試圖和蔡先生進行和解，同意賠他一輛新車，但前提條件是蔡先生要簽署一份保密協議。
最終鄭州市市場監管局認定，鄭州匯升奔馳汽車銷售服務有限公司侵害消費者權益違法行為成立，并于2019年4月作出沒收非法所得20443元，并處十倍24.43萬元頂格罰款的行政處罰決定。處罰決定做出后，鄭州匯升奔馳不服，向鄭州市人民政府申請行政復議被駁回后又上訴到法院，最終，今年5月8日，鄭州市中級人民法院終審裁定支持鄭州市市場監管局的行政處罰決定。在法院做出終審判決后，匯升奔馳仍然不配合行政執法繳納罰款，直到法院發出了強制執行告知書后，今年7月1日，匯升奔馳才繳納了42萬元的全部罰款。關于此事進一步進展，我們也將持續關注。
○編輯點評
在2019年，西安奔馳女車主哭訴維權事件，震動整個汽車行業。受此事件影響，部分主機廠/經銷商在內的汽車板塊集體大跌，顯然，那場哭掉上百億市值的維權事件背后，透露出的市場隱憂不僅僅是雙方“達成和解”就能結束的。而在近日央視新聞曝光的河南鄭州奔馳經銷商為車主更換三無產品事件，竟能從2017年拖至2020年，伴隨著法院發出強制執行告知書后，才得到最終解決。維權事件暴露出的經銷商客戶服務、汽車銷售行業潛規則問題依舊不容忽視。
相信近幾年發生的這類事件對汽車產業而言，能夠起到警鐘長鳴的作用，汽車產業正面臨顛覆式變革，汽車廠商、汽車經銷商需要正視自己的產品質量、服務態度，學會在新零售時代通過更加規范的操作制度和解決方案提升管理和服務能力，這樣才能在未來的市場中保持競爭力。（信息來源：央視網；編譯/汽車之家 周易）