[汽車之家 新聞] 作為領克品牌首款量產車型——領克01(參數|詢價)基于CMA（Compact Modular Architecture）模塊化架構平臺而打造，與沃爾沃XC40師出同門，并且搭載了一臺源于沃爾沃的2.0T發動機，可謂是出生自帶光環。正因如此，作為首款車型，領克對其自然有著較高的期待。自2017年11月領克01上市至今，經歷了2年半的市場考驗，那么這款車的產品力究竟如何？今天，我們就來通過大數據，來聊一聊領克01這款車。
根據汽車之家大數據，領克01的主要競爭對手包括領克05、領克02、星越。接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第97期內容，為大家帶來的是領克01的產品競爭力的解讀。
一、市場銷量
『領克01』
縱觀近一年的時間線，領克01呈現出高低高的市場走勢，尤其在今年2月份，受到疫情和春節假期的影響，銷量達到最低點，為508輛。從今年5月份的數據來看，領克01銷量為0.25萬輛，相較上月增長22.6%，對比去年同期下降38.1%，市場銷量大幅下滑；今年前5個月累計銷量為0.86萬輛，相較去年同期下降55.8%，累計市場銷量暴跌。
縱觀整體緊湊型SUV市場，今年5月及前5個月累計銷量同比增長率分別為32.9%和-16.7%，5月單月銷量表現強勁，累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上，領克01均低于緊湊型SUV市場大盤增速。
二、競品格局
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與領克01進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為領克05、領克02、星越，我們將其視作領克01的核心競品。可以看出，對領克01來說，領克05對其用戶的爭奪最為激烈。
同時我們也能明顯發現，從競爭數據來看，領克01的主要競品大多來自品牌內部，如領克05、領克02、領克03，這樣的競爭很容易造成兄弟間自相殘殺。此外，從反向對比來看，領克05、領克02、領克03車型同樣與領克01形成較為直接的競爭關系。要知道，領克05、領克02與領克01同屬于緊湊型SUV市場，不可避免會形成相互競爭，但領克03屬于緊湊型車，通過此舉可以看出，消費者對領克品牌具有較高的關注度，會在同一品牌之間進行選擇。
不僅如此，領克定位為中國高端品牌，一直將海外品牌同級別車型作為其主要競品。但從競爭關系來看，中國品牌旗下車型仍然是其主要競爭者。尤其從反向數據可知，對于RAV4榮放、皓影、探岳車型而言，領克01的競爭關系則排到30名以外，這意味著在消費者心中，領克與海外品牌存在一定的差距，當選購海外品牌緊湊型SUV車型時，不會與領克品牌同級別車型進行對比。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年5月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為領克05，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為領克01，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；領克02的下單用戶增長最快，用戶熱度實現較大幅度攀升。下單用戶降幅最大的為星越，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年5月，競品圈市場銷量份額最高的為星越，份額占比達30.3%。與上月相比，市場份額增長最快的為領克05，競品圈份額增加20.9個百分點；領克02的競品圈份額下降11.1個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月星越競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.36%；而領克01、領克02競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.12%、0.14%。
三、用戶分布
從用戶下單數據來看，領克01及其競品用戶主要集中在華中、華東地區。領克01用戶量Top 3省份分別為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分別為西安、北京、上海；領克05用戶量Top 3省份分別為浙江、廣東、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、成都；領克02用戶量Top 3省份分別為浙江、江蘇、廣東，Top 3城市分別為北京、上海、武漢；星越用戶量Top 3省份分別為浙江、江蘇、安徽，Top 3城市分別為杭州、上海、武漢。領克01與其競品用戶來自浙江、江蘇、廣東等省份的最多。競品圈各車系在上海、北京、武漢等城市的市場爭奪最為激烈。
『領克01』
四、車主評價
在競品圈中，今年市場銷量排名第1的星越，用戶口碑總體評分為4.56，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，星越在動力、性價比方面用戶評價較好，但在空間、舒適性方面有待提升。
領克01口碑總體評分為4.54，位居口碑總體評分第二名，與星越相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、動力方面較受用戶青睞，但在油耗、空間方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。領克02用戶口碑排名第三，在空間、油耗方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。領克05用戶評分最低，對油耗、空間用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
由此來看，用戶對領克01車型具有較高的滿意度，雖然用戶對油耗的評價較為一般。但領克01還推出了PHEV和HEV版本車型，有效減少新車的油耗值。
『領克01』
五、全文總結
領克01可以說是領克品牌打響市場的“排頭兵”，其市場表現直接影響著品牌以后的聲量。從目前產品力的結果來看，領克01在其核心競品圈中，雖然市場銷量大幅下滑、意向用戶數量有所下降，但用戶口碑較好，整體競爭力較強。未來在油耗、空間方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。
值得注意的是，如今新款領克01已經在工信部進行了申報，新車更新了前/后保險杠造型，使得新款領克01的外觀風格更加貼近該品牌現有的家族化設計。同時在動力方面，申報的車型均配備2.0T發動機，并分為低/中/高三種功率調校，最大功率分別為190/218/254馬力，預計未來1.5T車型也將繼續推出，值得期待！（文/汽車之家 數說行業）
