[汽車之家 新車上市] 6月28日，廣汽傳祺旗下新款傳祺GA8(參數|詢價)正式上市銷售，新車采用了全新的家族式設計，在配置、動力等方面均有所升級。新車共推出4款車型，搭載最新的2.0T發動機，售價區間為15.68-22.68萬元。
| 新款廣汽傳祺GA8 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 390T 尊享版 | 15.68 |
| 390T 尊榮版 | 16.68 |
| 390T 尊貴版 | 17.68 |
| 390T 至尊版 | 22.68 |
新車特點
新款傳祺GA8采用了傳祺最新的家族式語言，整體的車身設計大氣、莊重，符合商務出行兼顧家用的產品定位。新車的前臉采用了大尺寸的八邊形中網格柵，兩側與“雙凌刃”式的大燈相融合。該車全系采用LED大燈，除最低配之外均是矩陣式LED大燈，并且帶自動調節功能。
新款傳祺GA8的側面輪廓與老款車型基本一致，不過三圍尺寸有小幅度的調整，新車軸距縮短了7mm，車身更窄，也更加低矮。新車將會配備17英寸的鋁合金輪圈，頂配車型則會進一步升級到18英寸。
對于車尾，這款車的設計則是四平八穩，帶來了不錯的厚重感。該車的尾燈與前大燈相呼應，全系標配了LED光導式組合尾燈。在后包圍中，融入了雙邊共兩出矩形排氣口，提升了檔次感。
來到車內，新車的設計符合其現階段旗艦轎車的定位，大氣而富有豪華感。雙12.3英寸連屏會出現在次頂配及頂配車型上，十分上檔次。而另外兩款車型則是7英寸液晶顯示屏+8英寸中控屏，科技感會稍弱一點。
對于采用雙12.3英寸屏幕的車型，還搭載了廣汽聯合騰訊開發的ADiGO系統。新的系統在操作性、視覺效果和執行速度上都有所提升。功能性方面會預裝騰訊地圖、高德地圖、微信、QQ音樂和企鵝FM等多款原生軟件產品，騰訊語音識別技術的加入也讓新車能夠實現多種聲控功能。
在用料材質方面，新車將會采用大面積的軟質材料進行包覆，除了搪塑和皮質材料之外，在門板側面還加入了Alcantara材料。對于座椅，新車全系標配了真皮+絨面的前排電動座椅，高低配車型僅在調節方向的數量上有所差異。值得一提的是，該車的電子換擋桿還融入了水晶材質。
安全和便利性配置方面，制動力分配、車身穩定控制系統、上坡輔助、自動駐車、胎壓監測、一鍵啟動、無鑰匙進入、外后視鏡電動折疊、燈光延遲關閉等都是標配。在雷達探頭數量、倒車影像、360度全景影像、無線充電、感應式后備廂、感應式雨刷等方面，高低配車型則有差異。
動力系統部分，新車全系搭載的是全新的2.0T發動機，這款發動機采用了高壓缸內直噴、電控可變機油泵等技術，最大功率為252馬力，峰值扭矩為390牛·米，符合國六排放標準。在傳動系統部分，與之匹配的是來自愛信的6速自動變速箱。
試駕回顧
此前，我們的編輯對于新款GA8已經進行了試駕，該車的2.0T發動機比較追求平順均衡的動力輸出，偏向于平穩舒適風格。（點擊查看試駕文章）
“在日常市區擁堵跟車時，這臺車的低扭其實也完全可以勝任，畢竟2.0L的基礎排量在如今不算小。整個轉速區間內動力輸出還是有些不夠線性，動力也顯得不夠活躍，當然，編輯完全可以理解這是廠家為了營造平穩舒適的車型調性而故意為之，也或許是為了滿足國Ⅵ排放，在動力曲線上做出了一些犧牲。”
這款車并沒有使用愛信8AT，是出于成本等方面的考慮。至于這款經典的6AT變速箱，試駕編輯是這么描述的：“廉頗雖老但飯量依舊喜人，這臺愛信6AT兢兢業業的表現無需多慮，換擋邏輯也依舊沒什么問題，擋位之間齒比跨度合理，換擋動力輸出依舊連貫自然。問題依舊還是存在于降擋，急加速油門到底時，有時候會降不到位，而且即便換擋速度有所提升，降擋過程中短暫的動力等待還是存在的，只不過程度輕微了不少。”
競爭車型
『紅旗H7等中國品牌中大型車并非這款車的核心對手』
在中大型轎車市場，中國品牌投入的產品并不算多，大家可能會想起紅旗H7，或者說新晉網紅紅旗H9。相比于這兩款車，尤其是紅旗H9，廣汽傳祺GA8定位更偏向于入門級中大型轎車市場，直接的競爭對手不是很多。
『關注GA8的用戶還會考慮帕薩特這樣的海外品牌中型車』
當然，同樣的價位中還不乏很多海外品牌車型，比如大眾帕薩特、本田雅閣等，另外還有同價位即將上市的全新索納塔和全新K5，這些都是很多傳祺GA8的潛在消費者會考慮的車型。不過從反向對比數據來看，現款傳祺GA8在這些海外品牌車型中的對比排名并不高。所以說傳祺GA8想要從海外品牌中型車中爭奪市場份額的難度還是非常大的，我們也希望這一現象能夠隨著新款車型的推出有所改觀。
全文總結
新款傳祺GA8的改變是由內到外的，這次大改款讓它的產品力獲得了大幅的提升，甚至對于部分海外品牌中型車都能產生一定的威脅。較大的車身尺寸、高配置、不錯的用料以及動力，都是這款車的優勢所在。目前，這款車的售價已經公布，同樣的價格你會選擇來自中國品牌的中大型轎車傳祺GA8么？（文/汽車之家 陳浩）