[汽車之家 行業(yè)] 6月16日上午，國家發(fā)改委召開6月例行發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上提出，將積極推進(jìn)家電、汽車更新置換和回收處理，促進(jìn)消費(fèi)新業(yè)態(tài)加快發(fā)展。
此前，多地已推出汽車置換補(bǔ)貼政策。5月22日，湖北省促消費(fèi)通知中，明確提出鼓勵(lì)有條件的地區(qū)對(duì)汽車“以舊換新”進(jìn)行補(bǔ)貼。6月，深圳推出的新能源補(bǔ)貼政策中，老車主置換最高可享受4萬元福利。推動(dòng)“以舊換新”，是促進(jìn)汽車消費(fèi)的有效舉措。
目前，中國汽車保有量已達(dá)到2.6億輛。經(jīng)過多年發(fā)展，已形成巨大的存量市場。4月份商務(wù)部曾表示，到2020年底，中國汽車保有量將有望超越美國。推動(dòng)存量置換，將對(duì)新車消費(fèi)產(chǎn)生可觀拉動(dòng)作用。
推動(dòng)汽車置換，也能改善汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)。一方面，有車一族平均收入較高，消費(fèi)潛力大，向上置換有助于汽車消費(fèi)升級(jí)。另一方面，鼓勵(lì)置換能夠降低現(xiàn)有車輛排放，提高國六、新能源車占比。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，5月乘用車銷量達(dá)到160.9萬輛，同比增長1.8%。但多位專家表示，銷量增長主要靠政策帶動(dòng)，車市本身并未完全恢復(fù)。多輪刺激后，新用戶消費(fèi)潛力已被不斷挖掘，老用戶置換，可能成為接下來車市重要的增長點(diǎn)。
想要老車主換車，還需要一個(gè)健康繁榮的二手車市場。目前，中央和地方政策中，對(duì)降低二手車增值稅、取消二手車限遷做出了相關(guān)規(guī)定。但二手車消費(fèi)不透明、售后服務(wù)不健全等頑疾依然存在。同步解決好二手車問題，才能促進(jìn)置換補(bǔ)貼更好地發(fā)揮效果。（文/汽車之家 蔣平平）
