[汽車之家新聞] 如果您關注小型SUV市場，想必您會看過這款車——本田繽智(參數|詢價)。作為廣汽本田的銷量支柱，繽智自2014年10月上市以來，就保持著較優異的銷量表現，同時也一度成為SUV銷量排行榜當中的常客。繽智是適合家用、空間優勢明顯的一款車型，同時在海外品牌小型SUV當中有著較高的關注度。那么今天，我們就來聊一聊本田繽智的產品競爭力在哪里。
根據汽車之家大數據，繽智的主要競爭對手包括本田XR-V、豐田C-HR、逍客，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
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一、市場銷量
2020年4月，繽智銷售1.24萬輛，相較上月增長319.2%，對比去年同期上漲63.2%，銷量表現強勁；今年1-4月累計銷量為2.81萬輛，相較去年同期下降19%，累計銷量呈現一定程度下滑。可以看到，新冠肺炎疫情對這款車的銷量還是有一定影響的。縱觀整體小型SUV市場，今年4月及1-4月累計銷量同比增長率分別為-7.2%和-38.5%，4月單月銷量下降明顯，累計市場銷量跌幅較大。無論在單月銷量還是累計銷量上，繽智均實現了對小型SUV市場大盤的超越。
二、競品格局
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與繽智進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為本田XR-V、豐田C-HR、逍客，我們將其視作繽智的核心競品。可以看出，對繽智來說，姊妹車型本田XR-V對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為本田XR-V，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為繽智，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；繽智的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為逍客，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年4月，競品圈市場銷量份額最高的為本田XR-V，份額占比達33.1%。與上月相比，市場份額增長最快的為本田XR-V，競品圈份額增加13.2個百分點；豐田C-HR的競品圈份額下降14.6個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月繽智、本田XR-V競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.67%、0.35%；而逍客、豐田C-HR競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.77%、0.25%。
三、用戶分布
從用戶下單數據來看，繽智及其競品用戶主要集中在華東、華南地區。繽智用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、武漢；本田XR-V用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、江蘇，Top 3城市分別為北京、武漢、西安；豐田C-HR用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、北京，Top 3城市分別為北京、西安、武漢；逍客用戶量Top 3省份分別為廣東、湖北、山東，Top 3城市分別為北京、武漢、西安。繽智與其競品用戶來自廣東、湖北、山東等省份的最多。競品圈各車系在北京、武漢、西安等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價
在競品圈中，今年市場銷量排名第4的豐田C-HR，用戶口碑總體評分為4.57，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，豐田C-HR在外觀、操控性方面用戶評價較好，但在空間、內飾方面有待提升。逍客口碑總體評分為4.51，位居口碑總體評分第二名，與豐田C-HR相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、性價比方面較受用戶青睞，但在舒適性、內飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。繽智用戶口碑排名第三，在內飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。本田XR-V用戶評分最低，對舒適性、內飾用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
繽智為廣汽本田在小型SUV市場打下了堅實的基礎，上市近6年來，這款車的表現較為穩定，熱度居高不下。不過，隨著自家兄弟XR-V、豐田C-HR、逍客等新生代小型SUV的加入，繽智的市場份額明顯被稀釋了一部分。當然，繽智的天生優勢——大空間，還是為它贏得了不少好口碑，但車內的噪音對舒適性的影響，一定程度上拉低了平均分。也希望廠家可以借日后的更新，針對車內噪音進行升級，增強繽智的產品實力。（文/汽車之家 數說行業）
