[汽車(chē)之家新聞]由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車(chē)行業(yè)分會(huì)主辦，汽車(chē)之家承辦的首屆中國(guó)春季云車(chē)展正在如火如荼的舉行中。自去年火爆的818車(chē)展以來(lái)，越來(lái)越多的網(wǎng)友選擇通過(guò)線上的方式來(lái)關(guān)注自己喜愛(ài)的車(chē)型，線上下單的用戶(hù)也越來(lái)越多。在此次的云車(chē)展中，我們也收集到了關(guān)注度最高的10款MPV車(chē)型。
我們將分四期文章為大家分別帶來(lái)轎車(chē)、SUV、MPV以及新能源車(chē)型中關(guān)注度TOP 10的排行（數(shù)據(jù)截止2020年4月26日），目前已經(jīng)上線的內(nèi)容包括轎車(chē)（點(diǎn)擊此處查看）和SUV（點(diǎn)擊此處查看）的內(nèi)容。那么在本期文章里，都有哪些MPV上榜呢？快一起來(lái)看看吧！
快速了解本文重點(diǎn)：
豐田威爾法(參數(shù)|詢(xún)價(jià))成為本屆車(chē)展關(guān)注度最高的MPV；
海外品牌關(guān)注度前10名共占7席，在MPV領(lǐng)域更有影響力；
中國(guó)品牌有3款車(chē)型上榜，但以入門(mén)車(chē)型為主。
關(guān)注度最高M(jìn)PV TOP 10
本次春季車(chē)展最受歡迎的MPV車(chē)型當(dāng)屬豐田威爾法，吉利嘉際和本田奧德賽緊隨其后，排在第4和第5名的是別克GL8和雷克薩斯LM。細(xì)分來(lái)看，排名前10的車(chē)型中，海外品牌共占據(jù)了7款，中國(guó)品牌為3款。車(chē)型分布方面，排名前10的車(chē)型中共有6款中大型MPV、3款中型MPV和1款緊湊型MPV。接下來(lái)，我們將逐一對(duì)車(chē)輛類(lèi)型進(jìn)行分析（文中提到的價(jià)格均為廠商指導(dǎo)售價(jià)，不包含任何形式的補(bǔ)貼）。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.1——豐田威爾法
身為豐田埃爾法和雷克薩斯LM同平臺(tái)的兄弟，豐田威爾法似乎在國(guó)內(nèi)的知名度并不夠高，相比它倆稍顯瘋狂的“加價(jià)”行為，威爾法甚至在國(guó)五/國(guó)六切換時(shí)期出現(xiàn)了小幅的優(yōu)惠。不過(guò)隨著威爾法逐漸被消費(fèi)者了解，新車(chē)的認(rèn)知度也在不斷上升，在本次春季云車(chē)展內(nèi)拿到關(guān)注度第一的名次也就不足為奇了。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.2——吉利嘉際
本次MPV TOP 10中，唯一上榜的緊湊型MPV就是吉利嘉際了，而且還拿到了排名第二的好成績(jī)。作為吉利品牌首次征戰(zhàn)MPV市場(chǎng)的戰(zhàn)略車(chē)型，此前月均0.3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量水平雖然未能達(dá)到預(yù)期，但相比競(jìng)品來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)不錯(cuò)的水平。此外吉利嘉際也是本次排名中少有的提供多種動(dòng)力可選的車(chē)型。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.3——本田奧德賽
作為老牌家用MPV選手，本田奧德賽在消費(fèi)者心目中的地位毋庸置疑。隨著此前銳·混動(dòng)車(chē)型的上市，奧德賽此前曾因隔音和動(dòng)力被詬病的短板被補(bǔ)足，同時(shí)優(yōu)點(diǎn)也得以保持，月均銷(xiāo)量0.4萬(wàn)臺(tái)的數(shù)據(jù)在MPV車(chē)型中已經(jīng)算得上是可圈可點(diǎn)。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.4——?jiǎng)e克GL8
如果說(shuō)上文提到的本田奧德賽是海外品牌家用MPV領(lǐng)域被消費(fèi)者“pick”的第一名的話，那么提到商務(wù)用途方向的MPV車(chē)型，必不可少的一定是別克GL8。此前主打高端市場(chǎng)的GL8 Avenir車(chē)型已經(jīng)完成上市，45.99萬(wàn)元的起售價(jià)似乎要向高端市場(chǎng)發(fā)起沖擊。此外就在今天晚上，新款GL8車(chē)型也會(huì)公布售價(jià)，讓我們一起期待吧。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.5——雷克薩斯LM
作為豪華品牌高端MPV市場(chǎng)中少數(shù)可選的產(chǎn)品之一，脫胎于豐田埃爾法但更加極致的雷克薩斯LM廣受富豪們的追捧，此前數(shù)十萬(wàn)的加價(jià)銷(xiāo)售策略也讓我們見(jiàn)識(shí)到新車(chē)的可怕之處。對(duì)于這樣一輛保姆車(chē)來(lái)說(shuō)，其更多起到身份象征的作用，這種感受是駕駛法拉利、蘭博基尼之類(lèi)的超跑無(wú)法相比的。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.6——奔馳威霆
雖然掛著奔馳品牌的三叉戟標(biāo)識(shí)，但奔馳威霆更像是長(zhǎng)軸低配版的奔馳V級(jí)，其28.98-34.18萬(wàn)元的價(jià)格甚至已經(jīng)進(jìn)入了眾多普通海外品牌MPV的主銷(xiāo)區(qū)間，但它主要面對(duì)普通商用市場(chǎng)。奔馳V級(jí)和奔馳威霆高低兩個(gè)層面的定位，意在滿足更多細(xì)分市場(chǎng)的用車(chē)需求。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.7——本田艾力紳
在雙車(chē)戰(zhàn)略的布局下，東風(fēng)本田拿出了與廣汽本田奧德賽對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品——艾力紳，整體定價(jià)也與奧德賽接近，兩車(chē)共同對(duì)抗海外品牌MPV的眾多產(chǎn)品，例如別克GL8等。在配置和動(dòng)力方面，艾力紳和奧德賽基本保持一致，但外觀設(shè)計(jì)上的不同使得消費(fèi)者可以選擇自己想要的風(fēng)格。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.8——奔馳V級(jí)
采用雙車(chē)戰(zhàn)略的顯然不止日系，身為豪華品牌的奔馳也不甘示弱，除了上文提到過(guò)的奔馳威霆以外，奔馳V級(jí)憑借著47.18-60.48萬(wàn)元的售價(jià)試圖占領(lǐng)高端MPV的陣地。不過(guò)貨車(chē)平臺(tái)出身的奔馳V級(jí)在乘坐舒適性方面有著先天的劣勢(shì)，這可能也是奔馳V級(jí)的銷(xiāo)量始終處于不溫不火的狀態(tài)的原因之一。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.9——長(zhǎng)安歐尚科尚
長(zhǎng)安歐尚科尚定位于一款中型MPV，新車(chē)定位家用代步以及簡(jiǎn)單接待，其搭載1.5T與1.5T+48V混動(dòng)和純電3種動(dòng)力系統(tǒng)可選，并結(jié)合配置水平的不同共有5款車(chē)型供用戶(hù)選擇。此外長(zhǎng)安歐尚科尚EV電動(dòng)版也是頗具特色，是對(duì)燃油版的一個(gè)補(bǔ)充，較長(zhǎng)的續(xù)航里程基本可以滿足日常的商務(wù)需求，對(duì)于限牌城市的消費(fèi)者而言也是一個(gè)新的選擇。
關(guān)注度最高M(jìn)PV NO.10——江淮瑞風(fēng)M4
江淮瑞風(fēng)M4憑借著親民的價(jià)格和跨級(jí)的身材優(yōu)勢(shì)躋身前10名，寶瓶式前格柵、狹長(zhǎng)且多邊形的前大燈組等設(shè)計(jì)，讓該車(chē)看上去更加宜家宜商。汽油/柴油多種動(dòng)力可選的動(dòng)力配置也讓消費(fèi)者有了更多的選擇。
全文總結(jié)：
MPV車(chē)型具有極強(qiáng)的工具屬性，因此選擇購(gòu)買(mǎi)MPV車(chē)型的消費(fèi)者都有著明確的購(gòu)車(chē)需求，例如家用或者商務(wù)接待用途。從上榜的前10名車(chē)型來(lái)看，海外品牌占據(jù)了相當(dāng)大的份額，而車(chē)型也多半以中型/中大型MPV為主。這也說(shuō)明中國(guó)品牌雖然在微面領(lǐng)域有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量，但在更高端的MPV領(lǐng)域還有著不小的提升空間。接下來(lái)我們還將為您帶來(lái)新能源車(chē)型的TOP 10盤(pán)點(diǎn)，敬請(qǐng)期待。（文/汽車(chē)之家 姜澈）
