[汽車之家 行業(yè)] 還記得上個(gè)禮拜百度在長(zhǎng)沙推出的無(wú)人駕駛出租嗎？剛羨慕完長(zhǎng)沙，上海又迎來(lái)免費(fèi)體驗(yàn)機(jī)會(huì)。4月27日起，上海市民使用高德地圖搜索“無(wú)人車”，即可報(bào)名參加無(wú)人駕駛出租車免費(fèi)體驗(yàn)活動(dòng)。
本次體驗(yàn)活動(dòng)由高德地圖和Auto X聯(lián)合推出，和百度在長(zhǎng)沙推出的活動(dòng)一樣，車內(nèi)也會(huì)配備一名安全員，用戶不用擔(dān)心安全問(wèn)題。Auto X是中國(guó)第一家獲得加州自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，2016年成立于硅谷。2019年，Auto X曾在CES期間提供高難度路況場(chǎng)景下公眾自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)，已和上汽、比亞迪、福特等主機(jī)廠建立合作關(guān)系。
自動(dòng)駕駛已成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭兵家必爭(zhēng)之地，這兩家企業(yè)的背后也有阿里的身影。和百度自己做阿波羅平臺(tái)不同，阿里一方面立足阿里云和達(dá)摩院做相關(guān)技術(shù)研究，另一方面通過(guò)投資、合作，和不少企業(yè)結(jié)成了同盟。比如和上汽共同打造的斑馬智行，和首汽約車合作研究5G環(huán)境下的自動(dòng)駕駛。騰訊、華為兩家也在大力布局。巨頭爭(zhēng)相競(jìng)賽，無(wú)人駕駛時(shí)代可能真的離我們不遠(yuǎn)了。
自動(dòng)駕駛最終目標(biāo)是完全取代司機(jī)。Auto X官網(wǎng)上寫著，公司愿景是“打造一個(gè)比人類司機(jī)更安全的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，讓普通人都能享受出行交通的便捷。”不僅是司機(jī)，人工智能技術(shù)在越來(lái)越多行業(yè)嘗試取代人類，工人、司機(jī)、收銀員、網(wǎng)站編輯。這種趨勢(shì)令普通人焦慮，但也是技術(shù)發(fā)展的必然。你的工作未來(lái)會(huì)被機(jī)器取代嗎？（文/汽車之家 蔣平平）
