[汽車(chē)之家 行業(yè)] 疫情正在全球蔓延，其對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響仍無(wú)法預(yù)估。近日，全球最大的汽車(chē)制造服務(wù)和零部件供應(yīng)商麥格納稱(chēng)，鑒于疫情影響帶來(lái)的高度不確定性，將撤回之前發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。同時(shí)，麥格納在歐洲、北美的一些工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩。麥格納也正在與多家汽車(chē)制造商商討，以為生產(chǎn)呼吸機(jī)、防護(hù)面罩的設(shè)備提供專(zhuān)用零部件。
麥格納在28個(gè)國(guó)家設(shè)有335家制造工廠(chǎng)，96個(gè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、工程和銷(xiāo)售中心，具備整車(chē)工程及代工制造專(zhuān)長(zhǎng)，也有人稱(chēng)其為全球汽車(chē)的“代工皇帝”，戴姆勒、捷豹路虎、寶馬等均是麥格納的合作伙伴，包括計(jì)劃今年投產(chǎn)的北汽新能源高端品牌ARCFOX的相關(guān)車(chē)型也將來(lái)自麥格納之手。
『ARCFOX-7』
除此之外，麥格納的座椅全球知名，這也成為了其轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的基礎(chǔ)。在歐洲，麥格納的座椅工廠(chǎng)憑借專(zhuān)業(yè)的裁剪和縫紉能力，進(jìn)行口罩生產(chǎn)，并且產(chǎn)量迅速提升，向意大利伸出援手，解決口罩短缺問(wèn)題；位于俄羅斯、塞爾維亞和捷克共和國(guó)的麥格納工廠(chǎng)，現(xiàn)在每天可以生產(chǎn)5.1萬(wàn)個(gè)口罩；在墨西哥，麥格納的裁剪和縫紉工廠(chǎng)，每天可以生產(chǎn)2000個(gè)口罩，這個(gè)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是達(dá)到跟歐洲團(tuán)隊(duì)一樣的產(chǎn)量水平。
麥格納首席財(cái)務(wù)官文斯·格里非表示，麥格納的全球采購(gòu)團(tuán)隊(duì)也采購(gòu)了大量口罩，以及生產(chǎn)疫情防控用品急需的設(shè)備。據(jù)悉，麥格納還從中國(guó)籌集了51萬(wàn)個(gè)KN95級(jí)口罩，全部捐贈(zèng)給北美各地的多家醫(yī)院。麥格納在中國(guó)的動(dòng)力總成團(tuán)隊(duì)籌集了3萬(wàn)個(gè)KN95級(jí)口罩，運(yùn)往意大利。
麥格納在“抗疫”方面盡職盡責(zé)，但也不得不面臨經(jīng)營(yíng)壓力。在中國(guó)，麥格納生產(chǎn)已經(jīng)逐漸恢復(fù)，目前的生產(chǎn)水平尚低于今年早期的預(yù)測(cè)。“我們面臨著前所未有的一次挑戰(zhàn)，麥格納全力支持全球客戶(hù)的同時(shí)，也正不遺余力地采取各種措施保障員工以及所在社區(qū)的健康與安全。”麥格納首席執(zhí)行官唐·沃克表示。
2019年，受到通用汽車(chē)為期40天的工人罷工，以及ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）投入和相關(guān)成本上升的影響，麥格納全年銷(xiāo)售額并未增長(zhǎng)，為394億美元（約合人民幣2773億元）。麥格納此前預(yù)計(jì)其2020年銷(xiāo)售額可維持在380億美元至400億美元之間，但現(xiàn)在來(lái)看這個(gè)目標(biāo)很難實(shí)現(xiàn)。麥格納稱(chēng)，預(yù)計(jì)2020年第一季度業(yè)績(jī)發(fā)布時(shí)，將為投資者提供一個(gè)更全面的年度業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。（文/汽車(chē)之家 劉宏龍）
