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Turbo S看齊GT3？保時捷推2款升級套裝
姜澈
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-03-25 09:41關(guān)注
[汽車之家 新聞] 全新保時捷911 Turbo/Turbo S已經(jīng)正式發(fā)布，國內(nèi)市場也公布了全新保時捷911 Turbo S的價格，233.60-247.30萬元的區(qū)間相比其暴力的性能，似乎“性價比”還挺高的。日前，保時捷官方宣布將為全新911 Turbo S提供兩款升級套裝，分別主打輕量化和運動化。
『配圖為在售車型』
我們尚未獲得選裝這兩款升級套裝的全新保時捷911 Turbo S（以下簡稱為全新Turbo S）的實車圖片，不過根據(jù)外媒的消息來看，輕量化升級套裝將為全新Turbo S減輕約30公斤的重量，輕量化套裝的升級項目包括更輕的前排座椅、取消后排座椅、輕量化玻璃、PASM運動懸架系統(tǒng)和輕量化排氣等裝備。
『配圖為在售車型』
另一款運動化套裝則著重于對全新Turbo S在外觀方面進行升級，例如熏黑的尾燈、輪圈和黑色內(nèi)飾等，此外硬頂版車型還將獲得碳纖維車頂。
『配圖為在售車型』
在動力方面，我們尚未獲得安裝升級包后的新車詳細(xì)消息，參考在售車型的信息來看，全新Turbo S采用3.8T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，最大功率為650馬力，峰值扭矩800牛·米，0-100km/h加速時間為2.7秒，0-200km/h加速時間為8.9秒，極速330km/h。傳動方面，新車配備經(jīng)過優(yōu)化的8速PDK雙離合變速箱和帶有保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）的四驅(qū)系統(tǒng)，新的四驅(qū)系統(tǒng)最多可將500牛·米扭矩傳輸給前輪。（文/汽車之家 姜澈）
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