[汽車之家新聞] 廣汽傳祺GM6于2019年1月2日上市，作為一款中國品牌MPV，新車一經上市便受到了不少的關注。目前GM6(參數|詢價)已經上市1年有余，那么相比中國品牌的其他幾位對手，GM6的表現到底如何呢？本期《AI看市場》，我們就來分析一下這款車的市場表現。
根據汽車之家大數據，廣汽傳祺GM6的主要競爭對手包括吉利嘉際、上汽MAXUS G50、廣汽傳祺GM8，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。
【AI看市場】是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第82期內容，為大家帶來的是廣汽傳祺GM6產品競爭力的解讀。
一、市場銷量：受疫情影響銷量出現下滑
2020年2月，傳祺GM6銷售528輛，相較上月下降78.62%，對比去年同期下降84%，市場銷量大幅下滑；今年1-2月累計銷量為0.30萬輛，縱觀整體MPV市場，今年2月及1-2月累計銷量同比增長率分別為-83.0%和-50.2%，2月單月市場銷量大幅下滑，累計市場銷量暴跌。無論在單月銷量還是累計銷量上，傳祺GM6均低于MPV市場大盤增速。由于疫情的影響，整個汽車市場都出現了大幅的下跌，但截至到2019年底，GM6仍然保持著月均3000臺的銷量。
二、競品格局：吉利嘉際是最核心競品
汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家上的車型對比數據，與傳祺GM6進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為吉利嘉際、上汽MAXUS G50、廣汽傳祺GM8，我們將其視作傳祺GM6的核心競品。可以看出，對傳祺GM6來說，吉利嘉際對其用戶的爭奪最為激烈。
那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年2月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為嘉際，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為上汽MAXUS G50，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；吉利嘉際的下單用戶雖然出現爆發式增長，但由于新車在2019年3月才剛剛上市，因此數據無法作為參考。下單用戶降幅最大的為傳祺GM6，需要加大產品營銷力度。
用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年2月，競品圈市場銷量份額最高的為嘉際，份額占比達42.7%。與上月相比，市場份額增長最快的為嘉際，競品圈份額增加27.0個百分點；傳祺GM8的競品圈份額下降12.9個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月嘉際競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.54%；而上汽大通G50、傳祺GM6、傳祺GM8競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.97%、0.37%、0.18%。
三、用戶分布：傳祺GM6及其競品用戶主要集中在華東、華北地區
從用戶下單數據來看，傳祺GM6及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。傳祺GM6用戶量Top 3省份分別為廣東、河南、河北，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳；嘉際用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、河南，Top 3城市分別為北京、成都、上海；上汽MAXUS G50用戶量Top 3省份分別為江蘇、河南、廣東，Top 3城市分別為北京、上海、鄭州；傳祺GM8用戶量Top 3省份分別為廣東、北京、山東，Top 3城市分別為北京、廣州、鄭州。傳祺GM6與其競品用戶來自廣東、河南、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、鄭州等城市的市場爭奪最為激烈。
四、車主評價：GM6在油耗、內飾方面仍需努力
在競品圈中，今年市場銷量排名第1的嘉際，用戶口碑總體評分為4.58，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑高度一致。從用戶評價來看，嘉際在動力、外觀方面用戶評價較好，但在空間、舒適性方面有待提升。上汽MAXUS G50口碑總體評分為4.53，位居口碑總體評分第二名，與嘉際相比，口碑總體評分差距不大，其在空間、性價比方面較受用戶青睞，但在動力、內飾方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。傳祺GM6用戶口碑排名第三，在油耗、內飾方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。傳祺GM8用戶評分最低，對油耗、內飾用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。
五、總結
廣汽傳祺GM6在2019年1月2日上市，并于2019年7月30日推出了國六車型，進一步增強了整車的競爭力。相比GM8的商務屬性，GM6則更傾向于家用，尺寸也小一號，內部空間足夠使用，且售價更低，讓不少預算有限的消費者更易接受。對中國MPV市場而言，“小一號”且更偏向家用的MPV，正逐步受到消費者青睞。
通過數據綜合來看，傳祺GM6與其核心競品相比，雖然市場銷量出現下滑、意向用戶數量有所下降、用戶口碑一般，但新車的整體競爭力較強。所以我們希望廠家能夠對這款車的油耗、內飾方面進行優化提升，這有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。（文/汽車之家 數說行業）
