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[汽車之家 行業] 據外媒報道，韓國政府于2月7日表示，希望中國地方政府給予大量支持，為韓國汽車零部件在華工廠恢復生產提供幫助。就在兩天前，現代汽車表示，因零部件供應中斷，其在韓國的七家工廠面臨停工。現代汽車成為了首家中國境外的采取停產措施的車企。

韓國政府表示，現代摩比斯、錦湖輪胎等韓系供應商在中國的生產都已關停，一旦停產時間延長，將對上游業務分包商造成不利影響。而在韓國多個政府部門聯合發布的一份聲明中顯示，如果有必要，政府將允許受此次疫情波及的企業，延長其在韓國工廠的生產時長，從而彌補因中國汽車零部件供應鏈中斷導致的產能缺口。

韓國政府還表示，如果中國地方政府在未來數日內解除工廠停工的禁令，相關企業還會面臨一個難題，仍會有不少員工擔心感染疫情而不敢復工或復工意愿不強烈。中國目前的工廠關停禁令目的就是阻止疫情的擴散。

據悉，某韓國零部件供應商在中國青島擁有一家工廠，員工近萬人，但其預計將只有15%的工人能及時返崗復工。近年來，韓國汽車產業對在中國生產的零部件依賴度越來越高，這些零部件由韓系供應商在中國的工廠生產，也包括一些中國本土零部件企業。2019年，韓國從中國進口汽車零部件的價值已經超過百億元人民幣。

韓國政府補充道，現代汽車方面將會提供資源，幫助供應商在華工廠全面消毒、安裝熱感攝像頭并配備溫度計和清潔劑。現代汽車所指的供應商主要負責生產線束，這些部件已經產能不足，正是這個原因才導致了現代汽車韓國工廠的停工。（編譯/汽車之家 譯龍 劉宏龍）