[汽車之家 新車首發(fā)] 在2020北美CES展（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，福特發(fā)布了一款基于新款Transit Connect Wagon打造的L4級(jí)自動(dòng)駕駛概念原型車（文中簡(jiǎn)稱福特Transit(參數(shù)|詢價(jià))自動(dòng)駕駛原型車）。新車未來將主要被用于物流領(lǐng)域，同時(shí)非常有趣的是，福特還為新車配備了一個(gè)名為“Digit”的機(jī)器人，用于解決快遞運(yùn)送的“最后一公里”問題。據(jù)悉，福特將于2021年實(shí)現(xiàn)新車的量產(chǎn)。
外觀方面，此次發(fā)布的福特Transit自動(dòng)駕駛原型車與2018年2月發(fā)布的新款Transit Connect Wagon并無明顯區(qū)別，僅加入了車型專屬的數(shù)字迷彩化涂裝。福特表示，新車將搭載最新的Co-Pilot360自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，盡管目前福特為量產(chǎn)車搭載的Co-Pilot360還只能實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的駕駛輔助，但在未來新車量產(chǎn)時(shí)將會(huì)升級(jí)到L4自動(dòng)駕駛級(jí)別。
與此同時(shí)，福特表示已經(jīng)和沃爾瑪、達(dá)美樂披薩等多個(gè)商家達(dá)成合作，未來將把擁有自動(dòng)駕駛功能的車型投入物流行業(yè)。此外非常有趣的是，福特還為福特Transit自動(dòng)駕駛原型車配套了一個(gè)名為“Digit”的機(jī)器人，這個(gè)機(jī)器人可折疊放置于該車的后備廂內(nèi)，并被用于替代快遞員完成快遞的“最后一公里”投放，即是送貨上門的步驟。
『福特官方對(duì)Digit的演示動(dòng)圖』
動(dòng)力方面，福特并未公布這款Transit自動(dòng)駕駛原型車的動(dòng)力配備。作為參考，現(xiàn)款Transit Connect Wagon提供1.5T EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，但作為面向未來的概念車，并不排除新車未來搭載電氣化動(dòng)力總成的可能性。（圖/汽車之家2020 CES前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)；文/汽車之家 馬艾駿）
