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共享汽車難做?戴姆勒與寶馬將收縮業(yè)務
翁萌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-19 13:13
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[汽車之家行業(yè)] 據外媒報道,戴姆勒與寶馬集團近日宣布,他們計劃退出北美的共享汽車市場。由于全球移動出行市場的不穩(wěn)定性,兩公司在北美的合資伙伴ShareNow及其子公司Car2Go決定在明年2月底之前,終止在美國和加拿大的運營,包括蒙特利爾、紐約、西雅圖、華盛頓和溫哥華等城市。

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與此同時,戴姆勒與寶還將縮減歐洲的共享汽車業(yè)務,暫停在佛羅倫薩、倫敦和布魯塞爾的運營。但這并不意味著兩家公司要放棄移動出行業(yè)務,而是股東們希望將重點放在更有可能實現盈利增長的其他城市。

Car2Go是戴姆勒旗下的共享汽車品牌,主營分時租賃業(yè)務,主要采用奔馳smart車型,但在今年6月由于經營等問題正式退出中國市場。ReachNow即時出行是寶馬創(chuàng)新出行理念下的網約車和分時租賃服務平臺,包括寶馬i3電動汽車等車型,目前已在四川成都上線。

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2019年2月,戴姆勒與寶馬宣布成立合資出行集團。雙方將投資10億歐元(約合人民幣76.2億元)整合各自旗下出行服務,共同推出5家公司,分別為:ReachNow,ChargeNow,FreeNow,ParkNow,ShareNow,計劃在網約車、電動汽車快充、物流貨運、便捷停車與汽車租賃等方面提供服務。其中ShareNow將Car2go和DriveNow收入旗下。據此前統計,車隊共包括兩萬多輛寶馬、梅賽德斯-奔馳、smart和MINI品牌汽車,車輛遍布歐洲及北美的30個公司,擁有400多萬個會員。(文/汽車之家翁萌)

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2025/7/7 00:04:45
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