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[汽車之家 行業] 據外媒報道稱，戴姆勒監事會下一任主席的人選或將生變。按照原計劃，戴姆勒監事會主席的職位將由前CEO蔡澈（Dieter Zetsche）接任，但就目前曝光的信息顯示，西門子CEO喬·凱瑟（Joe Kaeser）或“橫刀奪愛”。

『西門子CEO喬·凱瑟』

據悉，戴姆勒現任監事會主席曼弗雷德·畢肖夫（Manfred Bischoff）將于2021年卸任，而凱瑟與西門子之間的合同也將在同一時間結束，如果傳聞屬實，那么凱瑟與畢肖夫將實現無縫銜接。此外，凱瑟自2014年開始就在戴姆勒監事會任職，這也為上述傳聞增加了不少可信度。

『戴姆勒前CEO蔡澈』

值得注意的是，“蔡澈或無緣登上戴姆勒監事會主席寶座”的消息已經不是第一次傳出。早在2019年7月份，就有消息稱戴姆勒幾位大股東對于蔡澈頗有微詞。上述大股東認為，在蔡澈擔任CEO期間，曾多次向監事會保證戴姆勒不存在使用作弊軟件（戴姆勒排放門導火索），但結果卻大相徑庭。而蔡澈任職期間，戴姆勒的財務水平大幅下滑，這也成為大股東們攻訐蔡澈的主要因素。

實際上，蔡澈在位期間功過參半。在任期的前半段，蔡澈完成了剝離克萊斯勒、出售盈利較低業務、理順中國市場等戴姆勒重組重任，而在任期的后半段，蔡澈通過一系列產品及設計調整，迅速拉升旗下乘用車業務——奔馳的銷量，并使得奔馳于2016年、2017年、2018年連續三年蟬聯豪華品牌銷量冠軍的寶座。但也正如前文所說，蔡澈任職期間，戴姆勒財務水平確實下降嚴重，也未能在新四化潮流當中取得領先地位。（信息來源：Wirtschaftswoche；編譯/汽車之家 王林）