[汽車之家 行業] 2019年11月19日，由中國汽車工程學會主辦的“自主研創 合力共贏”高峰論壇在保定召開。活動同期，蜂巢易創科技有限公司（簡稱“蜂巢易創”）迎來了第一百萬臺7DCT變速箱的正式下線。
蜂巢易創從長城汽車獨立化運營以來，致力于成為全球汽車關鍵零部件一站式解決方案提供商，秉承“共創、共享、共贏”的理念，聯合行業上下游的志同道合者一起守正創新、順勢而為。蜂巢易創董事長唐海鋒表示，自主研發的7DCT變速箱量產規模突破百萬臺是蜂巢易創自2018年6月從長城汽車獨立市場化運營至今的又一個里程碑事件。
此前，蜂巢易創發布了自主研發的新一代“I紀元”動力總成技術，包含新一代發動機技術、變速箱技術、“扁-Hairpin”電驅動技術，兼顧環保性和動力性等各能耗指標，其綜合技術指標優異性可比肩國際領先水平。
其中，7DCT是“I紀元”動力總成技術關鍵零部件之一，其項目研發啟動始于2013年4月，2017年3月成功實現量產，2019年11月累計產量超過百萬臺，2019年還榮獲“中國汽車工業科學技術進步獎”一等獎。通過與長城汽車協同創新發展，蜂巢易創的動力總成及電動化的集成優勢，在整車上的動力性、燃油經濟性和駕駛性等指標上均已得到最大體現。
據悉，在迎來7DCT量產百萬臺之時，蜂巢易創基于下一代P2混動技術的9HDCT、領先的串混聯DHT技術也都將進入產品驗證階段。蜂巢易創副總裁、蜂巢傳動科技總經理鄭立朋介紹，混動9HDCT及其常規動力版本9DCT是基于7DCT技術進一步創新研發的一款更小型化、更輕量化且高承載（最高可達到500牛·米）的產品。與7DCT相比，9DCT突破性采用了內置集成式TCU、窄齒寬和薄型同步器設計等技術。
除此之外，蜂巢易創也在積極開發多類型新能源變速箱產品，如集成式電橋、電動車兩速減速器和集成式的9HDCT以及用于混聯驅動的傳動系統DHT等。（文/汽車之家 劉宏龍）
