[汽車之家 行業] 8月27日，中國交通運輸協會在京組織召開了《私人小客車合乘信息服務平臺安全技術規范》評審會。滴滴順風車等作為平臺企業代表，與交通運輸、公安交通、工業和信息化、標準化研究等領域的專家共同參加了評審會，并共同決議建立順風車行業安全團體標準，后續由滴滴順風車等企業配合參與該標準的調研和起草。
滴滴順風車相關負責人表示，“建立順風車平臺安全標準，明確順風車的業務性質及本質特征，為順風車管理提供統一的規范，是有助于順風車健康發展的。我們此前也公布了滴滴順風車在安全能力建設上的思考，并廣泛征集用戶的意見，不斷進行優化和迭代。此次希望通過《私人小客車合乘信息服務平臺安全技術規范》團體標準的設立，與行業一起努力，共建更安全的順風車出行生態?！?/p>
2018年8月，在幾起惡性事件發生后，滴滴順風車宣布下架。至今一年多的時間里，滴滴雖然不斷向外界釋放信號，小心試探，但始終還未回歸公眾視線。滴滴出行總裁柳青曾直言，不敢輕易上線的原因歸結于‘害怕’。
『滴滴順風車總經理張瑞在媒體開放日上講話』
在今年的7月18日，滴滴順風車在下線325天后首次召開媒體開放日，公布了整改期間的階段性安全產品方案。滴滴順風車總經理張瑞曾公布過整改的三大舉措：
1、保證真正順路行程：永久下線用戶真實頭像、性別等個人隱私信息，限制車主接單次數、去掉附近選單功能、增加車主常用路線設置，確保無法隨機挑單。
2、保證真實身份核驗：在原有的實名認證基礎上，推出視頻驗證功能，提高準入門檻，并在多個環節要求人臉識別，確保本人接單。同時，“信息核驗卡”功能將提供給司乘雙方在乘車前再次驗證對方身份。
3、全程安心保障：實現App報警、行程分享、路線偏移提醒等守護功能；為用戶每次行程免費提供最高120萬/人保額的駕乘人員意外險。
除此之外，滴滴順風車還將推出女性專屬保護計劃，提升女性的出行安全。未來在試運行期間，將優先開放白天和市內場景，同時免收信息服務費。（文/汽車之家 翁萌）
