[汽車之家新聞] 時間已經來到了8月12日，在過去的7月內，國內汽車市場依然處于不平靜的狀態。7月1日，國六標準在不少地區正式實行，國五庫存車正式道別。在新車方面，路虎攬勝極光、比亞迪宋Pro(參數|詢價)、別克全新昂科拉/昂科拉GX和紅旗HS7等車型均在7月完成上市。它們究竟能帶動怎樣的熱點？車市整體有著怎樣的變化呢？讓我們往下看。
文中的“購車熱度”指在相應領域的銷售線索占比。銷售線索不是市場銷量也不是網頁瀏覽數據，是用戶通過汽車之家的電話系統等，形成意向購車的條數。銷售線索是離用戶最后下單購車最近的一個衡量指標，對市場走勢具有重要的參考、預判價值，從線索到訂單會有幾周或幾月的延遲，如2019年7月的線索數據，除在當月被消費，部分會延遲到2019年8-9月。
● 快速了解本文重點：
1.國六正式實行導致30萬元以下市場遇冷；
2.豪華車市場出現持續增長；
3.吉利多價格區間內線索量持續發力；
4.寶馬3系在30-50萬區間內占比達11.30%。
● 整體走勢：30萬元以下線索量全面萎縮
從圖表來看，7月線索分布相比6月出現了下降，30萬以下區間均出現萎縮狀況。而30萬元以上的區間則整體出現增長態勢，30-50萬元區域線索增長最多，達到了2.66%。
在全國大部分城市正式開始實施國六后，經銷商手里的國五庫存經過大幅促銷讓利基本清空，有迫切需求的購車者已經完成購買，不著急的消費者仍在觀望，因此出現了30萬元以下大部分主流車型線索量的萎縮。至于30萬元以上的車型，反而出現了線索量的增長。這很有可能是這部分新車的消費者不是價格敏感型人群的緣故。
● 品牌層面：吉利持續熱銷，多區域表現亮眼
從品牌層面來看，在6萬元以下區域，吉利一鼓作氣，以0.03%的微弱優勢超越寶駿，占領線索榜第一。在6-9萬元區域，吉利相比上月也提升了0.4%，相比大眾僅有1%的差距，寶駿掉落至第五。不過作為中國市場的老大，大眾占領了6-50萬元線索榜的第一名，并且在大部分細分領域甩開第二名不小的距離。
『奔馳G級』
至于30-50萬元和50-100萬元的區間熱度方面，第一依舊是寶馬，但前三名同6月一致，牢牢被“BBA”德系三強霸占。100萬以上的區域依舊神仙爭霸，奔馳能夠獲得第一，與G級的持續熱銷密切相關。至于其他對手排名穩定，只有法拉利掉出了前十被勞斯萊斯取代。
● 6萬元以下：寶駿持續下滑，吉利勇奪雙榜第一
轎車方面，寶駿310從6月第一名掉落至7月第三，被吉利遠景取代。現代瑞納上升到第二名的位置，與遠景僅有0.03%的差距。SUV方面，寶駿510被遠景X3取代，下滑至第二。我們可以看到寶駿品牌在延續了上個月下滑的態勢，但從新產品方面來看，7月18日上市的寶駿510 CVT車型將吸引一波熱度，RM-5和RC-6兩款新車官圖的發布也將為該品牌帶來熱度的提升。
『寶駿旗下全新轎車RC-6』
吉利進一步發力，搶占了雙榜第一。吉利在6月上市了5款遠景系列車型，包含遠景X3升級版（共五款），其售價區間為5.29-6.89萬元，新車更新的外觀和升級配置為它帶來了不小的線索量提升。不過吉利7月在6萬以下車型的區間內沒有過多動作，也許寶駿在下月有望重回榜首。
● 6-9萬元：飛度熱度持續提升，寶駿530下榜
『飛度熱潮仍在繼續』
轎車方面，6-9萬元區間一反被大眾壓制的態勢，雖然國六已經正式施行，但本田飛度憑借停售消息的影響沖至第一。全新大眾Polo Plus在6月上市，影響力也持續到了7月，不過同比上月下降了0.99%。
『吉利遠景X3』
SUV方面，哈弗M6依舊不可撼動，牢牢站在第一的位置。吉利遠景X3的熱度同樣延續到了6-9萬元區間，其名次跳躍至第三名，擠走了寶駿530。廣汽傳祺GS4沒有延續上月熱度，掉到了第八。
● 9-12萬元：日產軒逸/比亞迪宋Pro增長迅速
『日產軒逸』
轎車方面，日產軒逸以6.78%的數據直登榜首，全新車型已經于7月16日上市，售價10.90-14.30萬元。新車在保持家用舒適取向的同時，外觀更加激進年輕，全新軒逸與軒逸經典共同收割了大批熱點，預計影響力會持續到下月。
『比亞迪宋Pro』
SUV方面，哈弗H6的熱度下降了0.67%，但這并不妨礙其榜首的霸主地位。比亞迪宋Pro在7月11日上市，憑借著全新的外形設計和豐富的動力選擇成為消費者關注的焦點，上市初期便一舉上升到第二位，但仍舊很難影響到哈弗H6。
