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熱效率41% 奇瑞推新混動發動機/變速箱
姜澈
原創 · 0瀏覽·2019-07-03 17:42
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[汽車之家新聞] 7月2日,2019世界新能源汽車大會(WNEVC)開幕式在海南博鰲正式舉行。奇瑞在會上展示了全新的1.6TGDI混動專用發動機(DHE)和混動專用變速箱(DHT)。前者的最大熱效率可達41%,并已經完成一代樣機開發,后者則可以實現9模10速。

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動力方面,這套1.6TGDI混動專用發動機已經完成一代樣機開發經熱力學開發試驗驗證,最高有效熱效率達到41%,達到了國際先進水平,同時該款發動機還具有高熱效率區寬和升功率高的特點。

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在混動專用變速箱方面,其支持純電驅動、增程模式驅動、并聯模式驅動、發動機直驅等9種工作模式。這套雙電機多模變速箱有三個動力源,可以分別在兩個不同擋位上驅動,一方面換擋過程無動力中斷,另一方面可以形成10個組合擋位,最大輸入扭矩510牛·米,并可應用于純電、混動、增程和插電混動式汽車。

在具體車型方面,其裝配四驅大型SUV后,該車的0-100km/h加速時間小于5秒,純電0-50km/h加速時間小于2.5秒,整車最高時速可達200km/h,純電最高時速為150km/h。(文/汽車之家 姜澈)

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