[汽車之家 新聞] 2019年3月26日，國家財政部、工信部、科技部和發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，2019年度的新能源汽車補(bǔ)貼政策也由此塵埃落定。相比去年，2019年度政策提高了新能源車獲得補(bǔ)貼的門檻、降低了各檔次補(bǔ)貼的額度，同時地方補(bǔ)貼也被勒令停止。
新政策都有過渡期，此次2019年新能源補(bǔ)貼新政的過渡期是2019年3月26日至6月25日。自6月26日新政正式實(shí)施以來，不少車企都接連發(fā)布了應(yīng)對新能源補(bǔ)貼退坡沖擊的新銷售策略，以彌補(bǔ)新政帶來的影響，并安撫消費(fèi)者情緒。本文將為您匯總各車企已經(jīng)發(fā)布的2019年補(bǔ)貼退坡應(yīng)對策略，并持續(xù)更新（注：2019年6月26日前已經(jīng)失效的保價政策將不再列入?yún)R總當(dāng)中）。
| 新能源補(bǔ)貼退坡過渡期后車企應(yīng)對措施一覽 | |||
| 廠商/品牌 | 車型 | 政策 | 維持期限 |
| 威馬 | 威馬EX5 | 補(bǔ)貼后價格不變 | 未公布 |
| 小鵬汽車 | 小鵬汽車G3 | 補(bǔ)貼后價格不變+額外限時優(yōu)惠活動 | 額外限時活動至2019年7月31日 |
| 長安汽車 | 逸動ET/逸動EV/奔奔EV/CS15EV | 補(bǔ)貼后價格不變 | 未公布 |
| 比亞迪 | 全系新能源車型 | 繼續(xù)享受2018年新能源全額補(bǔ)貼 | 至2019年10月31日 |
| 廣汽新能源 | GE3 530/GS4 PHEV | 補(bǔ)貼后價格不變 | 未公布 |
| 上汽集團(tuán)名爵品牌 | 名爵EZS純電動 | 補(bǔ)貼后價格不變 | 未公布 |
| 長城汽車歐拉品牌 | 歐拉R1 | 補(bǔ)貼后價格不變 | 至2019年7月31日 |
| 北汽新能源 | 過渡期保價政策已于6月26日前失效，過渡期后新政策目前暫未公布 | ||
| 江淮汽車 | |||
| 奇瑞汽車 | |||
| 吉利/幾何汽車 | |||
| 東風(fēng)日產(chǎn) | |||
| 蔚來 | |||
| 零跑汽車 | |||
| 上汽集團(tuán)榮威品牌 | |||
| 注：“新能源補(bǔ)貼退坡過渡期后車企應(yīng)對措施”指2019年6月25日之后依然有效的保價或類似政策，6月25日前已結(jié)束的失效政策將不再進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。 | |||
● 威馬汽車
相關(guān)車型：威馬EX5(參數(shù)|詢價)全系
應(yīng)對策略：補(bǔ)貼后價格不變
持續(xù)時間：未公布
『威馬EX5』
| 威馬EX5 2019年新能源補(bǔ)貼政策過渡期后售價 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航（km） | 過渡期內(nèi)補(bǔ)貼后售價（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價（萬元） |
| 400 Mate 威盟版 | 400 | 13.98 | 13.98 |
| 智行2.0 400 Lite探索版 | 400 | 15.98 | 15.98 |
| 智行2.0 400 Extra創(chuàng)新版 | 400 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Lite探索版 | 460 | 17.98 | 17.98 |
| 智行2.0 500 Extra創(chuàng)新版 | 460 | 20.98 | 20.98 |
| Pro | 460 | 23.98 | 23.98 |
6月25日，威馬汽車宣布威馬EX5車型在過渡期結(jié)束后保持價格不變。6月28日，補(bǔ)貼后售價13.98萬元的威馬EX5 400 Mate威盟版上市，代替了此前補(bǔ)貼后售價12.98萬元的300 Entry發(fā)現(xiàn)版。補(bǔ)貼過渡期后，威馬EX5全系車型將保留2018年補(bǔ)貼后售價，但持續(xù)時間官方并未公布。近期，威馬汽車又追加了動力電池終身免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)，使得車主的擁車生活更加放心。
● 小鵬汽車
相關(guān)車型：小鵬汽車G3全系
應(yīng)對策略：補(bǔ)貼后價格不變，活動期間下大定享額外優(yōu)惠
持續(xù)時間：額外優(yōu)惠活動至2019年7月31日
『小鵬汽車G3』
| 小鵬汽車G3 指導(dǎo)售價 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航里程（km） | 原補(bǔ)貼后售價（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價（萬元） |
| 悅享版 | 351 | 15.58 | 15.58 |
| 智享版 | 351 | 17.78 | 17.78 |
| 尊享版 | 365 | 19.98 | 19.98 |
小鵬汽車G3共有三款車型，其綜合補(bǔ)貼后售價為15.58-19.98萬元。6月26日，小鵬汽車宣布，過渡期后購買小鵬汽車G3的消費(fèi)者將繼續(xù)享受原補(bǔ)貼后售價。保價結(jié)束時間官方并未公布。
除價格保持不變外，小鵬汽車還推出了額外的優(yōu)惠活動：2019年6月26日至2019年7月31日期間下大定的消費(fèi)者，可享受1萬元的整車尾款折讓、價值5000元的商業(yè)險補(bǔ)貼，以及價值2980元的太陽膜共三重優(yōu)惠。
● 長安汽車
相關(guān)車型：逸動ET/逸動EV460/CS15EV400/奔奔EV360
應(yīng)對策略：補(bǔ)貼后價格不變
持續(xù)時間：未公布
『奔奔EV360』
| 長安汽車部分新能源車型 指導(dǎo)售價 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航里程（km） | 原補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） |
| 奔奔EV360 | 301 | 6.98-8.18 | 6.98-8.18 |
| CS15EV400 | 351 | 8.98-9.88 | 8.98-9.88 |
| 逸動ET | 405 | 13.29-14.29 | 13.29-14.29 |
| 逸動EV460 | 405 | 12.99-13.99 | 12.99-13.99 |
6月27日，長安汽車公布了2019年度新能源補(bǔ)貼新政應(yīng)對措施：旗下全系純電動車型（含奔奔EV360、CS15EV400、逸動ET、逸動EV460）將繼續(xù)以原補(bǔ)貼后售價銷售。以最入門的奔奔EV360車型為例，該車的NEDC綜合續(xù)航里程為301km，綜合補(bǔ)貼后售價為6.98-8.18萬元，此價格在補(bǔ)貼切換過渡期后繼續(xù)保持。
● 比亞迪
相關(guān)車型：全系新能源車型
應(yīng)對策略：享受2018年新能源全額補(bǔ)貼
持續(xù)時間：至2019年10月31日
『唐EV600D』
| 比亞迪部分新能源車型 指導(dǎo)售價 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航里程（km） | 原補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） |
| 比亞迪e1 | 305 | 5.99-7.99 | 5.99-7.99 |
| 唐EV600 | 500-520 | 25.99-35.99 | 25.99-35.99 |
| 秦Pro EV | 401-520 | 14.99-29.99 | 14.99-29.99 |
| 元EV | 305-410 | 8.99-13.99 | 8.99-13.99 |
| 注：表格中未展示全部相關(guān)車型；2018年全額補(bǔ)貼持續(xù)至2019年10月31日 | |||
6月28日，比亞迪發(fā)布了新能源補(bǔ)貼退坡應(yīng)對政策——在2019年10月31日之前，凡購買比亞迪旗下新能源汽車產(chǎn)品的消費(fèi)者，均可繼續(xù)享受“2018年新能源全額補(bǔ)貼”。
面對新能源補(bǔ)貼退坡，比亞迪表示：其在前兩年就推出了電動未來基金補(bǔ)貼，實(shí)行全國統(tǒng)一市場指導(dǎo)價格；終端補(bǔ)貼減少，迫使整合產(chǎn)能利用、優(yōu)化成本和規(guī)?；?jīng)營、加強(qiáng)營銷和拓寬銷售渠道等方式應(yīng)對。比亞迪已經(jīng)做好這個預(yù)期和應(yīng)對補(bǔ)貼退坡的準(zhǔn)備，通過新能源汽車商業(yè)推廣規(guī)模以及技術(shù)創(chuàng)新把成本降低，與政策補(bǔ)貼退坡相抵消。
● 上汽集團(tuán)名爵品牌
相關(guān)車型：名爵EZS純電動
應(yīng)對策略：享受2018年新能源全額補(bǔ)貼
持續(xù)時間：未公布
『名爵EZS純電動』
| 名爵EZS純電動 指導(dǎo)價格 | ||
| 車型 | 原補(bǔ)貼后售價（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價（萬元） |
| E-Base版 | 11.98 | 11.98 |
| E-Lite版 | 12.98 | 12.98 |
| E-Plus版 | 13.98 | 13.98 |
| E-Pro版 | 14.98 | 14.98 |
6月28日，上汽集團(tuán)名爵品牌宣布補(bǔ)貼退坡過渡期后，純電動小型SUV名爵EZS車型的售價將會維持現(xiàn)有價格，即11.98-14.98萬元。名爵EZS純電動全系車型的NEDC綜合續(xù)航里程均為335km。
● 廣汽新能源
相關(guān)車型：傳祺GE3 530、傳祺GS4 PHEV
應(yīng)對策略：補(bǔ)貼后價格不變
持續(xù)時間：未公布
『廣汽新能源GE3 530』
| 廣汽新能源GE3 530 指導(dǎo)售價 | ||
| 車型 | 補(bǔ)貼前售價（萬元） | 補(bǔ)貼后售價（萬元） |
| 樂享版 | 22.05 | 12.98 |
| 智享版 | 22.65 | 13.58 |
| 互聯(lián)網(wǎng)悅享版 | 23.05 | 13.98 |
| 互聯(lián)網(wǎng)尊享版 | 24.65 | 15.58 |
| 廣汽新能源GS4 PHEV 指導(dǎo)售價 | ||
| 車型 | 補(bǔ)貼前售價（萬元） | 補(bǔ)貼后售價（萬元） |
| 智享型 | 19.68 | 16.38 |
| 尊享型 | 20.68 | 17.38 |
廣汽新能源在3月份推出了“全額補(bǔ)”計(jì)劃，即購買廣汽新能源GE3 530和GS4 PHEV兩款車型，仍然分別享受原有的9.07萬元和3.3萬元補(bǔ)貼，其中包括國補(bǔ)以及廠家補(bǔ)貼，補(bǔ)貼后售價保持不變。
以傳祺GE3 530為例，按照2019年度新能源補(bǔ)貼新政計(jì)算，該車型僅可獲得2.5萬元補(bǔ)貼，與2018年相比減少了6.57萬元。為應(yīng)對新政影響，廣汽新能源“全額補(bǔ)”計(jì)劃會為消費(fèi)者將政策變動帶來的購車差額進(jìn)行彌補(bǔ)，從而使補(bǔ)貼后售價與此前一致。
● 長城汽車歐拉品牌
相關(guān)車型：歐拉R1
應(yīng)對策略：補(bǔ)貼后價格不變
持續(xù)時間：至2019年7月31日
『歐拉R1』
| 歐拉R1 指導(dǎo)售價 | |||
| 車型 | NEDC續(xù)航里程（km） | 原補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） | 過渡期后補(bǔ)貼后售價區(qū)間（萬元） |
| 351km 靈趣版 | 351 | 7.18 | 7.18 |
| 351km 靈智版 | 351 | 7.68 | 7.68 |
| 351km 女神版 | 351 | 7.98 | 7.98 |
長城汽車歐拉品牌近日也宣布，旗下歐拉R1車型在過渡期后將繼續(xù)以原售價銷售，直至2019年7月31日。目前，歐拉R1共包括三款車型，其NEDC續(xù)航里程均為351km，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為7.18-7.98萬元。7月31日前，購買該車的消費(fèi)者將繼續(xù)享受原補(bǔ)貼后價格。
總結(jié)：2019年的補(bǔ)貼退坡對于各大車企來說，既是一種考驗(yàn)，又是一種激勵。在國家/地方新能源補(bǔ)貼浪潮退卻后，新能源車優(yōu)待政策逐漸回歸理性。這時候，潛心研發(fā)技術(shù)、靠實(shí)力贏得消費(fèi)者信賴的企業(yè)相信也會繼續(xù)放大優(yōu)勢，鞏固行業(yè)領(lǐng)頭羊地位。截至目前，還有不少主流新能源車企暫未公布其針對補(bǔ)貼退坡的官方應(yīng)對措施，我們也將持續(xù)關(guān)注，及時更新本篇匯總文章。接下來，我們還將實(shí)地走訪經(jīng)銷商，調(diào)查部分熱門新能源車型的終端銷售情況及官方保價措施的落地實(shí)施情況，敬請期待。（編譯/汽車之家 刁昊）
