[汽車之家 新聞] 各位網友大家好，第四十二期《百人口碑評新車》為大家帶來的是上市已有時日的日系中型轎車——日產天籟(參數|詢價)。全新一代天籟于2018年12月正式上市，除了采用最新的家族式設計以外，新天籟給人最大的驚喜還當屬它的“黑科技”可變壓縮比2.0T發動機，強勁的動力使得新車名噪一時。但令人失望的是，在上市后的幾個月中，2.0T版本的天籟由于發動機排產的問題遲遲沒有銷售（詳情請點此跳轉至購車調查文章），這對新車的銷量和口碑都造成了較大的影響。
那么刨去上述問題，全新日產天籟在其他方面的表現如何？2.0L自然吸氣發動機夠用嗎？新車的內飾還像以前一樣舒適嗎？車主們對它都有怎樣的評價呢？那么就讓我們一起來看今天的《百人口碑評新車——天籟篇》。
口碑是什么？看過我們此前文章的網友或許會了解，在這里我再給大家說明一下，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認證車主對其所擁有車輛的外觀、內飾、舒適性、操控以及空間等八大項內容的使用感受，并給出相應的評分（范圍是1-5分）。
《百人口碑評新車》是車聞團隊推出的系列內容，我們將內容主角選定為半年內的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數超過100人為標準。自2018年12月18日上市至2019年6月4日，已經有243位汽車之家認證車主填寫了該車的口碑內容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的印象。
● 日產天籟的印象標簽：
在汽車之家日產天籟車型頁面中，點擊“口碑”按鈕，即可查看日產天籟的印象關鍵詞。印象標簽方面，“空間足夠”、“油耗低”、“前排座椅舒適”以及“外觀設計好看”等成為了主要的印象標簽，可見全新天籟在空間和舒適度表現上還是保持了一貫的水平，同時2.0L自然吸氣發動機油耗表現較好。與此同時，“內飾簡潔”、“起步肉”、“沒有優惠”等也被車主們所吐槽，成為車主不滿意的點。
● 日產天籟綜合評分：4.58分
外觀、舒適性以及空間得分較高，內飾、動力、性價比拉低平均分
日產天籟的綜合評分為4.58分，參考往期《百人口碑評新車》節目，這個成績還算不錯，但并不突出。分解到各項，我們可以看到，全新天籟得分最高的一項是外觀，為4.85分；其次是舒適性和油耗分別以4.81分和4.65分排在其后，由此可見新車在更新家族最新設計的同時，也保留了往代車型主打舒適度的風格。此外，我們可以看到天籟的內飾以4.16分排在了最后，與其他各項差距較大。此外值得注意的是，由于前期日產引以為傲的2.0T可變壓縮比發動機沒有大規模排產，導致2.0T版本車型一直沒有現車供應，因此天籟在動力這一項只得到了4.30分。
● 日產天籟外觀評分：4.85分
全新V-motion 2.0設計語言帶來顏值的提升，整體風格更加動感時尚
全新日產天籟在外觀方面的得分最高，達到了4.85分。新車采用日產最新的V-motion 2.0家族式設計語言，其整體風格有別于前幾代車型的中庸和穩重，顯得更加年輕時尚。新車前臉大嘴式的V-motion進氣格柵搭配兩側兩側角度尖銳的大燈組，讓新車的視覺效果十分兇狠。同時，全新天籟依舊保持了典型的三廂轎車車身比例，凌厲的腰線和尾部線條使得它具有更加動感的視覺效果。
根據車主口碑反映，車主茉莉時代表示：“外觀非常棒，低趴的車身，跑車的設計感覺黑色的車頂設計讓人眼前一亮，大V臉設計具有極高辨識度，螺旋飛鏢的行車燈具有家族傳承的氣息。”盡管大多數人對新車的外觀表示了認同，但也有部分車主對天籟車漆較薄這一點提出了意見，正如車主米蘭小草所說：“V-motion 2.0的設計語言賦予了天籟超高的顏值和滿滿的運動感，這個外表還是很對我胃口的，相信很多選擇新天籟的人都是被這外觀給吸引了吧！LED的大燈很帥很犀利，但是去到車尾就有點虎頭蛇尾的感覺了。車尾造型很平淡，一直被吐槽的隱藏式排氣加上鹵素光源的尾燈，對不起這個身價啊。輪轂的造型還不錯，但是配的胎不夠高級，尺寸也小。藍色的車漆非常亮眼，真的非常帥氣騷氣，但是感覺車漆有點薄，容易花，后期要補漆也不好補吧。”可見大部分車主對于天籟的顏值還是相當滿意的，更年輕運動的設計風格也吸引力更多的年輕消費者。
● 日產天籟內飾評分：4.16分
內飾設計風格過于簡單缺乏亮點，內飾異味和較低的配置受到吐槽
說完得分最高的外觀，接下來天籟在內飾這一項得分僅為4.16，為各項最低。綜合車主的口碑來看，大多數認為天籟在內飾設計上與外觀有著較大的反差，內飾整體為了打造簡約溫馨的氛圍而設計得過于簡潔，同時各項配備（例如儀表、中控屏等）并不符合當下的趨勢和風潮，因此天籟在內飾上得分較低。同時，大多數車主也指出新車的內飾有著較大異味，需要一段時間才會逐漸散去。
口碑方面，車主Jeo346表示：“新車有點味道，暴曬了一次稍微好點，多放點吸甲醛的和凈化器，還算可以。中控就別提了，啥都沒，只能用來放點音樂，而且只能支持普通格式的音樂文件，不支持無損音樂文件。倒車影像也不夠清晰。顏色方面配的是黑色座椅，耐臟，整體車內看起來就比較枯糙咯。天籟真皮座椅并非是真皮，是高檔仿皮，可能里面含有一點真皮，此原話出自銷售，所以摸起來手感要跟真皮衣那么好就沒有，勉強能接受。”可見，全新天籟雖然采用全新設計的內飾，但過于簡潔的設計、較為粗糙的用料、不太符合潮流的配備以及較明顯的內飾異味都是造成內飾這一項得分較低的原因。
● 日產天籟空間評分：4.79分
空間依舊是天籟的拿手好戲，寬敞的空間帶來優秀的乘坐體驗
天籟在空間這一項得到4.79分，受到車主們的廣泛好評。自天籟進入國內市場以來，這款主打商務和家用的中型轎車就一直以空間見長，當然這一優點在全新天籟上也得以保留。參考之前的評測，全新天籟的坐姿相對上一代低了很多，車窗下沿高度有所提升，這樣的設計有助于提升運動感。較之于上一代天籟，它的軸距增加了50mm，但從實際體驗來看，其實乘坐空間的變化不算大，在這個級別是中規中矩的水平。此外，前后排扶手也是常規的表現，軟硬高低都合適，后排扶手也有杯架。
車主口碑方面，關于全新天籟的空間表現車主米蘭小草說道：“對于天籟的空間，總體來說還是比較滿意的。超過4米9的車長，后排腿部空間完全不是問題，后備廂空間也非常規整非常大。遺憾的就是受到溜背造型的影響，后排頭部空間有點局促，但是既然選擇了運動的溜背造型，犧牲一點頭部空間也是可以接受的，畢竟身高不超過一米八，還是夠用的！車內的儲物空間也比較多，各種小東西都可以找到對應的地方，比較實用。”同時，車主魚小漁1表示：“車內空間夠大，一米七五的個子坐里邊一點不顯壓抑，后排座三個人也不會顯得擁擠，無論前排后排空間都很充足。家人乘坐評價：孩子和老人坐在后排感覺就像坐在頭等艙座椅一樣舒適感很強，此款車是集舒適節能于一體。后備廂容積：后備箱空間放一個中號儲物箱還有多余空間，外出旅游再放三個拉桿箱也不顯得擁擠。”空間一直以來都是天籟的拿手好戲，在最新一代車型上這一優勢也同樣得以保留，4.79分的表現也很好的應證了車主們對它的肯定。
