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[汽車之家 新聞] 2019年6月11日，雷克薩斯在上海舉辦了LEXUS雷克薩斯中國第100萬臺交車儀式。自上世紀90年代正式進入中國市場以來，雷克薩斯至今在華累計銷量已超過100萬臺車，作為該品牌在華銷量的里程碑，雷克薩斯在華銷售的第100萬臺車是一輛雷克薩斯LS(參數|詢價) 500h車型。活動現場，雷克薩斯中國相關領導也親自為這位車主交付了新車鑰匙，并贈送了100萬臺車型相關的紀念品。

上世紀90年代，雷克薩斯品牌在中國市場逐漸生根中國市場，早期我們所熟知的代號UCF10的初代LS和代號VCV10的初代ES車型，在那個中國汽車市場剛剛萌芽時代具有相當的代表性。在隨后的多年時間里，雷克薩斯一直堅持純進口銷售的發展策略，在成為品牌特色的同時，其車型也以良好的品質質量為人們津津樂道。

『雷克薩斯LC』

2016年初，雷克薩斯LC發布，該車的發布奠定了該品牌全新的形象和風格，此后的LS、ES等車型也均獲得了很大的成功。作為結果，2015年雷克薩斯在華銷量為8.69萬輛，2016年達到了10.92萬輛，2017年上升至13.29萬輛，而2018年則為16.05萬輛。由此可見，雷克薩斯品牌近些年在華銷量有著很強的上升勢頭，其全新的品牌概念、優質的產品以及全面的售后服務等均起到了很大的幫助。

時至今日，雷克薩斯在華銷量累計已突破100萬臺，對于雷克薩斯來說這是一個重要的里程碑。但不得不說，盡管市場反響火熱，但雷克薩斯純進口的銷售方式依然一定程度的影響它的銷量，海外工廠產量、運輸限制以及與其他國家市場分配問題等依舊限制了雷克薩斯的銷量。是繼續選擇純進口？還是選擇犧牲一定品質來國產？該品牌未來想要在中國市場持續上升勢頭，這些都是需要考慮的因素。（文/汽車之家 馬艾駿）