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[汽車之家 行業] 5月6日，廣汽集團發布了一則關于廣汽豐田新能源汽車項目擴建、以及TNGA系列發動機建設項目的公告。公告顯示，其新能源產能擴建項目總投資113.3億元，廣汽集團按50%持股比例進行增資。此擴建項目包括一期和二期，兩期項目合計新增產能40萬輛/年，計劃2022年全部建成投產。由此來看，廣汽豐田未來三年，將大力發展新能源汽車。

『雷凌雙擎E+』

TNGA系列發動機建設項目的總投資額達37.28億元，其中股東增資約13.6億元，廣汽集團按30%持股比例增資約4.1億元。據《廣州市生態環境局關于廣汽豐田發動機有限公司TNGA系列發動機建設項目環境影響報告書的批復》內容顯示，建設內容包括技改和擴建兩部分，其中技改部分擬將原有的AR型發動機升級改造成M15C/M20C型發動機，改造后的生產線產能為M15C型發動機和M20C型發動機各9萬臺/年；擴建部分擬新增3條生產線，包括1條產能為10.8萬臺/年的M20C型發動機生產線、2條A25型發動機生線（每條生產線產能10.8萬臺/年）。值得一提的是，未來廣汽豐田的小型車或搭載M15C發動機，而M20C和A25是現款凱美瑞用的最新的2.0L和2.5L發動機。

據悉，廣汽豐田發動機有關TNGA系列發動機項目的建設規模為43.2萬臺/年，計劃2021年建成。本次改擴建完成后，全廠發動機產能為103.8萬臺/年。

『凱美瑞』

『豐田C-HR』

TNGA是豐田新全球架構造車概念，擁有換代雷凌、C-HR、凱美瑞等車型。廣汽豐田自去年導入TNGA車型之后，銷量提升明顯。公開數據顯示，廣汽豐田今年第一季度16.18萬輛，同比增長45.58%。此次TNGA系列發動機項目建成后，有望每年增加40余萬輛銷量。（文/汽車之家 張小莎）