[汽車之家行業(yè)]思域自換代后被冠以“神車”的稱號(hào)，其年輕的外觀和不錯(cuò)的動(dòng)力吸引了大批購(gòu)車用戶。各大主流合資品牌也紛紛推出了各自年輕化的車型，思域(參數(shù)|詢價(jià))是否還能繼續(xù)享有“神車”的稱號(hào)呢？本期AI看市場(chǎng)我們來看一下思域的市場(chǎng)表現(xiàn)。
根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，思域的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括菲斯塔、卡羅拉、朗逸，接下來，我們將會(huì)從市場(chǎng)銷量、競(jìng)品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的全面解讀。
【AI看市場(chǎng)】是我們?nèi)峦瞥龅能囀薪馕龉?jié)目，依托汽車之家海量精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)，有理有據(jù)，對(duì)熱門車型、市場(chǎng)趨勢(shì)等熱點(diǎn)進(jìn)行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第十八期內(nèi)容，我們?yōu)榇蠹規(guī)淼氖撬加虍a(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的解讀。
一、市場(chǎng)銷量：領(lǐng)先于緊湊型車市場(chǎng)大盤
2019年3月，思域銷售2.11萬輛，相較上月增長(zhǎng)50.9%，對(duì)比去年同期上漲19.2%，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升；2019年1-3月累計(jì)銷量為5.94萬輛，相較去年同期增長(zhǎng)33.6%，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。縱觀整體緊湊型車市場(chǎng)，2019年3月及1-3月累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)率分別為-1.3%和-6.5%，3月單月銷量小幅下跌，累計(jì)銷量呈現(xiàn)一定幅度下滑。無論在單月銷量還是累計(jì)銷量上，思域均實(shí)現(xiàn)了對(duì)緊湊型車市場(chǎng)大盤的超越。
二、競(jìng)品格局：與菲斯塔競(jìng)爭(zhēng)最為激烈
汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好反映用戶心目中車系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。根據(jù)汽車之家的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與思域進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競(jìng)品分別為菲斯塔、卡羅拉、朗逸，我們將其視作思域的核心競(jìng)品?？梢钥闯觯瑢?duì)思域來說，菲斯塔對(duì)其用戶的爭(zhēng)奪最為激烈。
那么，在競(jìng)品圈中誰的用戶熱度最高呢？2019年3月，競(jìng)品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為朗逸，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為菲斯塔，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單；朗逸的下單用戶增長(zhǎng)最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)大幅攀升。下單用戶降幅最大的為卡羅拉，需要加大產(chǎn)品營(yíng)銷力度。
實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？2019年3月，競(jìng)品圈市場(chǎng)銷量份額最高的為朗逸，份額占比達(dá)41.4%。與上月相比，市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最快的為菲斯塔，競(jìng)品圈份額增加7.8個(gè)百分點(diǎn)；朗逸的競(jìng)品圈份額下降4.4個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長(zhǎng)期走勢(shì)來看，近12個(gè)月朗逸競(jìng)品圈市場(chǎng)份額呈逐漸上漲態(tài)勢(shì)，不斷搶奪更多市場(chǎng)份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.02%；而卡羅拉、思域競(jìng)品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.88%、0.71%。
三、用戶分布：與競(jìng)品在北京、東莞、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈
從用戶下單數(shù)據(jù)來看，思域及其競(jìng)品用戶主要集中在華東、華中地區(qū)。思域用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；菲斯塔用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、深圳、東莞；卡羅拉用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、東莞；朗逸用戶量Top 3省份分別為北京、上海、河北，Top 3城市分別為北京、上海、天津。思域與其競(jìng)品用戶來自浙江、江蘇、廣東等省份的最多。競(jìng)品圈各車系在北京、東莞、廣州等城市的市場(chǎng)爭(zhēng)奪最為激烈。
四、車主評(píng)價(jià)：外觀、動(dòng)力方面受用戶青睞，內(nèi)飾、舒適性方面有待提升
在競(jìng)品圈中，2019年3月市場(chǎng)銷量排名第二的卡羅拉，用戶口碑總體評(píng)分為4.54，在競(jìng)品圈中總體評(píng)分最高。從用戶評(píng)價(jià)來看，卡羅拉在空間、外觀方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在內(nèi)飾、舒適性方面有待提升。菲斯塔口碑總體評(píng)分為4.51，位居口碑總體評(píng)分第二名，與卡羅拉相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、動(dòng)力方面較受用戶青睞，但在空間、舒適性方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。思域用戶口碑排名第三，在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢(shì)，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。朗逸用戶評(píng)分最低，對(duì)內(nèi)飾、動(dòng)力用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
五、總結(jié)
綜合來看，思域在其核心競(jìng)品圈中，銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，意向用戶數(shù)量同比有所增長(zhǎng)，用戶口碑一般，未來在內(nèi)飾、舒適性方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）
