[汽車之家新車首發] 本屆紐約車展上，奔馳官方正式發布了新一代梅賽德斯-奔馳GLS(參數|詢價)。新車基于奔馳MHA模塊化平臺打造，保留了經典元素的同時，應用奔馳最新設計語言，進一步鞏固了自己豪華大型SUV的地位。未來，新車將與剛剛問世不久的寶馬X7進行一番較量。
『新一代梅賽德斯-奔馳GLS運動套件』
外觀來看，新一代梅賽德斯-奔馳GLS基本保留了經典的車身造型，全新的前臉風格更加霸氣，其中大燈組內部采用矩陣式LED光源，同時造型進一步拉寬了新車的橫向視覺效果。此外，新車依然提供運動套件和越野套件兩種不同風格，其區別主要出現在進氣格柵和前保險杠之上。
『新一代梅賽德斯-奔馳GLS越野套件』
車尾部分，新車延續現款車型的圓潤與敦實，全新的尾燈組設計延續了當下奔馳SUV家族的橫條幅設計，看起來更加時尚，輔以貫穿式鍍鉻裝飾條，同樣起到拉寬橫向視覺效果的作用。尺寸方面，全新一代梅賽德斯-奔馳GLS的長度達到5207mm，寬1959mm，軸距相比老款車型加長60mm，達到3135mm。
內飾方面，新車換裝了與E級相同的12.3英寸全液晶顯示屏和12.3英寸出名中控屏的設計，其空調出風口造型由此前豎狀式改成矩形式設計，并在細節加入了金屬拉絲飾板進行點綴，讓該車在提升科技感的同時，又增加了幾分奢華氣息。
座椅方面，新車提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局，配置方面，新車提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。
動力方面，在美國市場新一代梅賽德斯-奔馳GLS將率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC，其中GLS 450 4MATIC搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。
GLS 580 4MATIC搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動方面，與兩款發動機匹配的均為9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。性能表現上，他們的0-96km/h加速時間分別為5.2秒和5.9秒。
針對歐洲市場，新一代奔馳GLS將搭載直列六缸柴油發動機，提供GLS 350 d 4MATIC（286馬力/600牛·米）和GLS 400 d 4MATIC（330馬力/700牛·米），值得一提的是，該發動機完全達到滿足歐VId標準。（文/汽車之家 周易）